BMW sprzedało ponad 100 tys. samochodów EV/PHEV. W 2019r. na rynek trafi elektryczne MINI, a rok później elektryczne BMW X3. Modeli PHEV będzie jeszcze więcej

Firma BMW pochwaliła się osiągnięciem skumulowanego poziomu 100.000 sprzedanych aut elektrycznych (EV) i hybrydowych z możliwością zewnętrznego ładowania (PHEV/EREV). Taki rezultat udało się uzyskać po trzech latach od rozpoczęcia sprzedaży modelu BMW i3. W 2016r. BMW przewiduje sprzedaż łącznie 60.000 EV/PHEV/EREV

Wspomniane BMW i3 przekroczyło poziom sprzedaży 60 tys. sztuk (większość najprawdopodobniej stanowią wersje z rezerwowym spalinowym agregatem). Udział i3 REx będzie powoli spadał wraz z pojawieniem się na rynku wersji o większym zasięgu - 183 km według EPA (wcześniejszy wpis 1, wcześniejszy wpis 2).

Oprócz i3, BMW sprzedawało także hybrydę PHEV - i8, która znalazła ponad 10 tys. nabywców. Kolejnych 40 tys. PHEV to modele serii BMW iPerformance - 330e, 225xe Active Tourer, 740e oraz X5 xDrive40e.

Modeli BMW iPerformance będzie przybywać aż pokryją całą gamę modelową, a w 2017r. dodatkowo wprowadzone zostanie pierwsze MINI PHEV. Rok później na rynek trafi nowy wariant i8 - BMW i8 Roadster.

Elektryczne BMW X3 oraz MINI na horyzoncie

Dla entuzjastów EV najważniejszą informacją jest jednak zapowiedź całkowicie elektrycznego MINI w 2019r. oraz BMW X3 w 2020r. Widać zatem wyraźnie, że niemieccy producenci (w tym Audi i Mercedes-Benz) mają podobny grafik wprowadzania nowych modeli elektrycznych. Na początku kolejnej dekady na rynek wprowadzony ma zostać także pojazd nowej generacji - BMW iNEXT (na razie reprezentowany przez dosyć abstrakcyjny koncept).