California Center for Sustainable Energy (CCSE) poprowadzi badania nad możliwością ponownego wykorzystania pakietów akumulatorów litowo-jonowych, które wcześniej były użytkowane w pojazdach elektrycznych

California Center for Sustainable Energy (CCSE) poprowadzi badania nad możliwością ponownego wykorzystania pakietów akumulatorów litowo-jonowych, które wcześniej były użytkowane w pojazdach elektrycznych. University of California przyznał CCSE grant w wysokości 992 tys. USD. W pracach będą brały udział także San Diego Gas and Electric, AeroVironment, Flux Power of Vista oraz Transportation Sustainability Research Center z UC Berkeley.

Badania trzech różnych typów akumulatorów litowo-jonowych, mają dać odpowiedź na pytanie jaka jest całkowita żywotność pakietów, który z nich jest najlepszy oraz na ile opłacalne może być ich ponowne wykorzystanie.

Ponowne wykorzystanie akumulatorów z pojazdów elektrycznych będzie w przyszłości ważnym zagadnieniem. Nissan przewiduje, że akumulatory w samochodzie elektrycznym Leaf po 10 latach użytkowania zachowają 70-80% pojemności początkowej (70% jeśli będą często szybko ładowane). Spadek pojemności, a zarazem zasięgu, spowoduje że po pewnym czasie pakiety będą wymieniane na nowe. Stary pakiet może jednak z powodzeniem pracować jeszcze przez wiele lat jako stacjonarny magazyn energii, co z pewnością przyczyni się do wzrostu opłacalności stosowania aut elektrycznych. Dopiero po zupełnym wyzyskaniu akumulatorów zostaną one poddane recyklingowi.