Audi e-tron tak jak Tesla Model X może holować przyczepki. Napęd 4x4 oraz pakiet akumulatorów 95 kWh powinny umożliwić wykonywanie różnych zadań

Audi pojawiło się w Austrii kilka dni przez wydarzeniem GTI Meet, prezentując nie tylko prototyp modelu e-tron, ale także wyścigowy samochód Audi e-tron Vision Gran Turismo (wcześniejszy wpis) na przyczepce. Jak się okazuje, elektryczny SUV e-tron nie ma problemu z holowaniem auta o masie 1450 kg.

Pojemny pakiet akumulatorów 95 kWh ma wystarczyć na ponad 400 km jazdy w cyklu WLTP, ale doświadczenie z Teslą Model X wskazuje, że zasięg z przyczepką będzie o kilkadziesiąt procent niższy.

Audi e-tron prototype z Audi e-tron Vision Gran Turismo na przyczepce