Auto testowe Atieva Edna mimo rozmiaru i masy przyspiesza lepiej niż Tesla Model S P90D, a to przecież jedynie przerobiony Mercedes-Benz Vito

Kalifornijski start-up Atieva powolutku wychodzi z trybu stealth i ujawnia nieco informacji na temat swojej działalności. Jednym z głównych celów jest opracowanie własnego auta elektrycznego i rozpoczęcie jego produkcji w 2018r. Na początek 20 tys. sztuk rocznie, a następnie stopniowo coraz więcej aż do 130 tys.

Wiele wskazuje, że ma to być auto wysokiej klasy na miarę Tesli Model S. Opracowywany napęd trakcyjny (4x4) z dwoma silnikami (po jednym na oś) oraz pakietem akumulatorów 87 kWh jest aktualnie testowany w samochodzie dostawczym Mercedes-Benz Vito, nazwanym po konwersji Edna.

Edna jest ponoć najszybszym vanem w USA, ponieważ od 0 do 96,5 km/h przyspiesza w 3,08 s, wygrywając nawet wyścig z Modelem S. Najmocniejsza wersja Modelu S P90DL jest co prawda w stanie uzyskać 2,8 s, ale i temu ponoć sprostać ma produkcyjny sedan Atieva, projektowany pod 2,7 s.

Do 2018r. zostało jeszcze sporo czasu, który będzie wypełniony premierami coraz ciekawszych aut elektrycznych o dużym zasięgu. Atieva może ubogacić konkurencję na rynku i ma ku temu spore szansę z uwagi na inwestycję ze strony chińskich podmiotów BAIC (wcześniejszy wpis) oraz LeEco.