Opcjonalny asystent parkowania w BMW i3, który wraz z kamerą cofania i czujnikami parkowania kosztuje ponad 4,3 tys. zł, niestety nie zawsze działa tak jak powinien

Na amerykańskim kanale Tested opublikowano jakiś czas temu interesującą recenzję modelu BMW i3. Wiemy, że niemieckie auto posiada kilka niedoróbek z zakresu bezpieczeństwa (wcześniejszy wpis) i jak się okazuje mimo, że firma drąży temat funkcji autonomicznej jazdy (wcześniejszy wpis) asystent parkowania tyłem jest zawodny. W końcówce materiału redakcji nie udało się skorzystać z systemu nawet gdy miejsca było wystarczająco dużo dla tak krótkiego auta. Odsetek nieudanych prób jest po prostu zbyt wysoki.