Firma ABB poinformowała o poszerzeniu swojej oferty o szybkie ładowarki zgodne z nowym standardem Combined Charging System (CCS) nazywanym również Combo 2, będącym stałoprądowym rozszerzeniem złącza IEC 62196-2 Typ 2 (VDE-AR-E 2623-2-2)

Firma ABB poinformowała o poszerzeniu swojej oferty o szybkie ładowarki zgodne z nowym standardem Combined Charging System (CCS) nazywanym również Combo 2, będącym stałoprądowym rozszerzeniem złącza IEC 62196-2 Typ 2 (VDE-AR-E 2623-2-2). Urządzenia serii Terra 53 mają moc około 50 kW i w zależności od wersji oznaczone są literami C (wtyczka CCS), J (wtyczka CHAdeMO) oraz G (wtyczka IEC 62196-2 Typ 2). Najbardziej rozbudowana wersja CJG posiada trzy wyjścia - CCS i CHAdeMO o mocy około 50 kW oraz trójfazowe Typ 2 o mocy około 43 kW, dzięki czemu może obsługiwać prawie wszystkie modele aut elektrycznych w Europie.

Szybka ładowarka ABB Terra 53 C

Szybka ładowarka ABB Terra 53 CJ

Szybka ładowarka ABB Terra 53 CJG

Sprzedaż szybkich ładowarek Terra 53 C, Terra 53 CG, Terra 53 CJ i Terra 53 CJG ma rozpocząć się w Europie w drugim kwartale tego roku. Sprzedaż modeli przystosowanych do rynku północnoamerykańskiego, w których wtyczkę CCS zastępuje SAE J1772 combo (wcześniejszy wpis) ma rozpocząć się w drugiej połowie roku.

Wkrótce na rynek mają trafić również modele zgodne ze standardem CCS o mocy 20 kW.

Komunikat prasowy firmy ABB [3]

ABB rozszerza portfolio w zakresie infrastruktury do szybkiego ładowania pojazdów elektrycznych o standard CCS

2013-02-19 - Nowe stacje szybkiego ładowania CCS łączą wygodę szybkiego ładowania ze standaryzacją rozwiązań, aby wspierać rozwój pojazdów elektrycznych nowej generacji.

ABB, wiodący na świecie dostawca technologii energetyki i automatyki, ogłosił że obsługuje standard Combined Charging System dla pojazdów elektrycznych (EV), co wiąże się z poszerzeniem portfolio w obszarze infrastruktury do szybkiego ładowania EV o dodatkową funkcjonalność i zgodność z wieloma standardami.

Nowa wielostandardowa funkcjonalność będzie dostępna w Europie w II kwartale 2013 roku, włączając w to specjalną wersję CCS dla salonów samochodowych, a w następnej kolejności, w drugiej połowie 2013 roku, produkt zostanie wprowadzony na rynek amerykański. Poszerzenie portfolio ABB w obszarze szybkiego ładowania pojazdów elektrycznych łączy europejską standaryzację z technologią szybkiego ładowania, czyniąc infrastrukturę mniej złożoną oraz znacząco poprawiając kompatybilność w zakresie ładowania wśród wszystkich marek EV.

„Rozszerzone portfolio ABB, wzmocnione dodatkowo przez działające w chmurze usługi łączności, to oczywiste rozwiązanie dla operatorów infrastruktury, aby bezproblemowo przyłączyć dowolny standard ładowania – czy to CCS, czy CHAdeMO – do ich sieci ładowania bez udziału dużych kosztów wynikających z integracji oprogramowania i testowania” – powiedział Hans Streng, dyrektor grupy produktowej ABB Infrastruktura do Ładowania EV w ramach Dywizji ABB Napędy i Automatyzacja Produkcji. „Dostarczając szerszą platformę infrastruktury do ładowania EV, klienci mogą w prosty sposób dopasować swoją sieć zainstalowanych stacji w zależności od liczby samochodów w standardzie CCS lub CHAdeMO dostępnych w danym regionie”.

ABB była pierwszą firmą, która przedstawiła działający prototyp standardu CCS podczas sympozjum EVS26 w Los Angeles oraz monachijskich Targów eCarTec w 2012 roku. Portfolio ABB w zakresie szybkiegoładowania EV dla segmentu „ładuj i jedź” nadal będzie obejmować stacje do ładowania Terra 51 CHAdeMO, ale również jednostanowiskową, 50-kilowatową (kW) stację CCS oraz 50kW, wielostandardową stację CHAdeMO i CCS, opcjonalnie wyposażoną w gniazdo do szybkiego ładowania prądem przemiennym (AC). Wariant stacji 20kW, zarówno w wersji CCS, jak i wielostandardowej, zostanie wprowadzony w późniejszym okresie tego roku, jako logiczne uzupełnienie istniejącej na rynku stacji 20kW w standardzie CHAdeMO dla biur i punktów sprzedaży detalicznej.

CCS jest otwartym, światowym standardem, przyjętym przez wiodących producentów samochodów w Europie i Ameryce Północnej. Nowe stacje do szybkiego ładowania obsługujące standard CCS są elementem szerszych programów testowych możliwości współpracy dla wszystkich pojazdów elektrycznych następnej generacji. Stacje są zaprojektowane w celu poprawienia doświadczeń użytkownika zapewniając kierowcom pojazdów elektrycznych zwiększoną wygodę i dostępność możliwości ładowania. Wszystkie stacje do ładowania w portfolio ABB nadal będą wykorzystywały działającą w chmurze platformę do zarządzania procesem ładowania, umożliwiając zdalne zarządzanie oraz wszechstronne połączenie z dowolną dostępną metodą płatności.

ABB jest liderem rynku w Europie we wdrażaniu i zarządzaniu krajowymi sieciami do ładowania pojazdów elektrycznych. Do dnia dzisiejszego firma umożliwiła stworzenie krajowej sieci infrastruktury do ładowania EV w Danii i Estonii.