W pierwszym kwartale 2015r. sprzedaż aut elektrycznych w Stanach Zjednoczonych wzrosła o około 25% rok do roku, a hybrydowych typu plug-in spadła o około 20%

Za nami pierwszy kwartał 2015r., a zatem czas przyjrzeć się wynikom sprzedaży EV/PHEV w USA. Sprzedaż samochodów elektrycznych ma się całkiem dobrze i w ciągu pierwszych trzech miesięcy wzrosła rok do roku o około 25% do około 14 tys. sztuk. Niestety tego samego nie można powiedzieć o autach hybrydowych z możliwością zewnętrznego ładowania, które znalazły o 20% mniej nabywców niż rok wcześniej (ponad 9 tys.). Sumaryczna, przybliżona sprzedaż EV/PHEV wyniosła 23.339 - niestety słabe wyniki PHEV sprawiły, że wypadkowy wzrost rok do roku to tylko 3%.

W marcu sprzedaż EV/PHEV przekroczyła 10.300.

Fiat 500e zaskakuje w obliczu nowych danych

Fiat 500e

Po dotarciu do nowych źródeł danych sprzedaży modelu Fiat 500e za 2014 i 2015r. okazuje się, że były one zdecydowanie niedoszacowane. W 2014r. sprzedano ponoć 5132 sztuk, a nie 1793 (wcześniejszy wpis). Niestety Fiat/Chrysler podobnie jak Tesla nie podaje danych sprzedażowych na rynku USA.

Co ciekawe, mimo że Fiat traci ponoć 14 tys. USD na każdym egzemplarzu 500e (wcześniejszy wpis), w pierwszym kwartale tego roku jest to jeden z najpopularniejszych modeli. Dzięki marcowemu rekordowi 1310 sztuk trafił na czwarte miejsce rankingu!

Tesla - nowy lider? Nissan Leaf przestał rosnąć. BMW i3 na podium

Tesla Motors w tym roku zwiększa sprzedaż samochodów Model S w USA i obejmuje prowadzenie zarówno wśród marek jak i modeli. 4700 aut sprzedanych na rodzimym rynku to blisko połowa wszystkich 10.030 na świecie (wcześniejszy wpis).

Dotychczasowy lider wszech czasów - Nissan Leaf - stracił pierwsze miejsce i jak na razie w tym roku w każdym miesiącu wypada gorzej niż rok wcześniej (wcześniejszy wpis).

Całkiem dobrze na rynku radzi sobie BMW i3, które dotarło do trzeciego miejsca najchętniej wybieranych modeli. Nieznana pozostaje jednak proporcja między wersją elektryczną a REx (ze spalinowym agregatem prądotwórczym).

EV dominują nad PHEV

W ostatnim czasie auta elektryczne w coraz większym stopniu zaczęły dominować nad hybrydowymi z możliwością zewnętrznego ładowania, przejmując blisko dwie trzecie segmentu EV/PHEV i czołowe pozycje w rankingu modeli.

Czołowe model PHEV znajdują mniej nabywców niż rok wcześniej. Co więcej niektóre modele jak na przykład Cadillac ELR, bazujący na Chevrolecie Volcie, z uwagi na słabe wyniki mają nie mieć swojej kontynuacji.

* - dane szacunkowe