W Urugwaju BYD potwierdził, że w rzeczywistych warunkach autobus elektryczny K9 jest w stanie pokonywać ponad 250 km na jednym ładowaniu

BYD K9

Władze Urugwaju podczas zorganizowanej konferencji prasowej podsumowały testy autobusu elektrycznego BYD K9 i taksówki BYD e6. Testy trwały cztery miesiące i miały potwierdzić deklarowane osiągi przez zakupem nawet 500 autobusów (wcześniejszy wpis).

Jak się okazuje, po pokonaniu 1279 km (przebieg wydaje się zastanawiająco niski) na czterech różnych trasach, średni zasięg K9 wyniósł 252 km, a więc mniej więcej tyle samo ile w Kanadzie ze spalinowym agregatem grzewczym (wcześniejszy wpis). Zużycie energii przeciętnie wyniosło natomiast 126 kWh/100 km.

Władze Urugwaju potwierdziły, że pojazdy są w stanie zastąpić spalinowe odpowiedniki. Z przeprowadzonych analiz wynika ponoć, że całkowite koszty użytkowania K9, uwzględniając koszt zakupu, energii i serwisu, będą o nawet 60% niższe od autobusu spalinowego. W przypadku taksówek wartość ta wynosi 50%. Kwestią otwartą pozostaje, czy Urugwaj zdecyduje się teraz złożyć zamówienie.