SamochodyElektryczne.org

BYD e6-Eco

BYD e6 to chiński samochód elektryczny o zasięgu 250-300 km, którego pierwsza wersja zadebiutowała na wystawie w Pekinie w 2008r.

BYD e6-Eco - zobacz całą galerię

BYD e6-Eco (nazywany również e6 Lux) został zaprezentowany na targach North American International Auto Show 2011 w Detroit. Auto bazuje na wersji e6 przeznaczonej dla flot (np. taksówek). W porównaniu ze standardową wersją, przeprojektowano grill oraz przedni i tylny zderzak oraz dokonano kilku innych zmian związanych między innymi z komfortem.

Sprzedaż detaliczna e6 Lux rozpoczęła się w Chinach pod koniec 2011r. (wcześniejszy wpis).

W Polsce do sprzedaży e6 przymierza się firma Automotive Europe Corporation Sp. z o.o., będąca importerem BYD.

BYD e6 BYD e6
BYD e6 BYD e6
BYD e6 BYD e6

Dane techniczne (udostępnione przez polskiego importera) [7]

  1. Prędkość maksymalna: 140 km/h
  2. Zasięg na jednym ładowaniu: około 300 km
  3. Masa pojazdu: około 2295 kg (wersja taxi) lub koło 2360 kg (wersja Lux)
  4. Wymiary (długość, szerokość, wysokość): 4,560 m, 1,723 m, 1,822 m

  5. Typ silnika trakcyjnego: brak danych
  6. Moc ciągła: 102 KM (75 kW)
  7. Moc maksymalna: 122 KM (90 kW)
  8. Maks. moment obrotowy: 450 Nm
  9. Hamowanie odzyskowe: tak
  10. Przeniesienie napędu: stałe przełożenie, brak sprzęgła

  11. Akumulatory: litowo-jonowe LiFePO4 firmy BYD
  12. Czas ładowania 0-100%: około 6 h zewnętrzną ładowarką o mocy 10 kW
  13. Czas ładowania 0-100%: około 2 h zewnętrzną ładowarką o mocy 40 kW
  14. Czas szybkiego ładowania: około 40 minut zewnętrzną ładowarką o mocy 100 kW
  15. Energia zgromadzona w akumulatorach: około 64 kWh

Dane techniczne (pochodzące z różnych źródeł) [3]

  1. Prędkość maksymalna: 140 km/h
  2. Zasięg na jednym ładowaniu: około 300 km w mieście
  3. Zużycie energii: około 26 kWh/100 km [6]
  4. Masa pojazdu: 2295 kg (według [4] 2360 kg)
  5. Wymiary (długość, szerokość, wysokość): 4,560 m, 1,822 m, 1,630 m [4]


  6. Silnik elektryczny: brak danych
  7. Moc maksymalna: 102 KM (75 kW)
  8. Maks. moment obrotowy: 450 Nm
  9. Hamowanie odzyskowe: tak

  10. Akumulatory: litowo-jonowe LiFePO4 firmy BYD
  11. Czas ładowania 0-100%: około 20 h ładowarką na pokładzie o mocy 3,3 kW [4]
  12. Czas ładowania 0-100%: około 6 h zewnętrzną ładowarką o mocy 10 kW (360 V, 30 A) [4]
  13. Czas szybkiego ładowania: około 1,5 h zewnętrzną ładowarką o mocy 60 kW [4]
  14. Czas szybkiego ładowania: około 40 minut zewnętrzną ładowarką o mocy 100 kW (360 V, 300 A) [4]
  15. Energia zgromadzona w akumulatorach: prawdopodobnie około 60 kWh
  16. Gwarancja na akumulatory: 10 lat
  17. Szacowana żywotność: ponad 2000 pełnych cykli ładowania/rozładowania

Filmy

  1. BYD e6-Eco na wystawie Geneva Motor Show 2011 youtube.com
  2. BYD e6-Eco podczas ładowania 1/2 youtube.com
  3. BYD e6-Eco podczas ładowania 2/2 youtube.com
  4. Jazda próbna BYD e6 w Polsce youtube.com
  5. Krótki materiał o BYD e6 w Polsce youtube.com
  6. BYD e6 w programie Fully Charged youtube.com

Komentarze (2)

Możliwość dodawania komentarzy jest dostępna jedynie dla zarejestrowanych użytkowników.

  • lm

Ja mam w domu prysznic elektryczny 9.8 kw i 45 A bezpiecznik. Kuchnia elektryczna tez posiada 45 A bezpiecznik.
  • Roman

Wydaje mi się, że jeśli ładowanie mocą 10 kW przez około 6 godzin to wówczas natężenie prądu w jednofazowej sieci 230 V wyniesie ponad 40 A. Przepływu prądu o takim natężeniu nie podoła żadna sieć domowa. Chyba jednak będzie potrzebny do ładowania baterii w tym samochodzie prostownik prądu trójfazowego i odpowiednie gniazdo trójfazowe.