Najnowsza emisja akcji przyniosła Tesli około miliard dolarów, dzięki czemu kalifornijski producent spłacił pożyczkę U.S. Department of Energy oraz może spoglądać w przyszłość z optymizmem

Tesla Motors poinformowała, że z zapowiadanej emisji akcji (wcześniejszy wpis) udało się pozyskać znacznie więcej środków niż pierwotnie planowano ponieważ aż około miliard dolarów. Ogromną zasługę ma w tym raport za pierwszy kwartał (wcześniejszy wpis) oraz wysoka wartość akcji notowanych na NASDAQ, która znajduje się na rekordowo wysokim poziomie ponad 92 USD.

Około połowa zebranych funduszy została przeznaczone na całkowitą spłatę pożyczki od U.S. Department of Energy przyznanej w ramach programu ATVM w 2010r., którą Tesla stopniowo wykorzystywała na rozwój firmy aż do 2012r. Kalifornijska firma rozpoczęła spłacanie 465 mln USD już w czwartym kwartale 2012r. przekazując DOE łącznie około 23 mln USD. Spłata 451,8 mln USD przed kilkoma dniami - na 9 lat przed terminem - oznacza, że Tesla nie tylko zwróciła wszystkie pieniądze, ale także oddała niewielką kwotę odsetek. Tym samym Tesla Motors uwolniła się od znacznej części zarzutów o finansowanie z pieniędzy podatników.

Tesla Roadster

Kalifornijski start-up założony w 2003r. przez 7 lat był firmą w 100% prywatną, projektującą i produkującą samochody elektryczne Tesla Roadster oraz podzespoły dla klientów zewnętrznych takich jak Daimler. Przed przyznaniem pożyczki Tesla zdołała również wykonać wstępny projekt Modelu S.

Niewątpliwie program ATVM pomógł Tesli przygotować i uruchomić produkcję auta w 2012r. w całkowicie zmodernizowanym zakładzie Tesla Factory w Kalifornii, jednak należy pamiętać że przypadek Tesli jest wyjątkiem wśród przytłaczającej liczby nieudanych przedsięwzięć, w których zmarnowano niewyobrażalne wręcz ilości pieniędzy podatników.

Tesla Factory - montaż końcowy Modelu S

Tesla Factory - produkcja nadwozi Modelu S

Tesla Factory - produkcja nadwozi Modelu S

Sukces Tesli tkwi przede wszystkim w przedsiębiorczości współzałożyciela i jednego z największych udziałowców - Elona Muska, który wydaje się „zamieniać w złoto” każdą prowadzoną przez siebie firmę.

Aktualne rezerwy kapitału Tesla Motors będzie mogła z pewnością wykorzystać na wdrożenie do produkcji Modelu X, budowę sieci Superładowarek oraz rozwój firmy zarówno w USA jak i w Europie oraz Azji.