Nissan Leaf e-Plus 2019 - spodziewane parametry
Nissan Leaf w wersji e-Plus może być jednym z lepszych samochodów elektrycznych na rynku - czas pokaże, czy spekulacje na temat parametrów są trafne
Minęło około pół roku od czasu wpisu ze spekulacjami na temat Nissana Leafa II w nadchodzącej wersji e-Plus (wcześniejszy wpis). Japońska firma nie podaje na razie informacji na temat nowego produktu, ale wiadomo że oczekuje się pakietu akumulatorów około 60 kWh.
W oparciu o nowe dane można zaktualizować listę oczekiwań Leafa e-Plus. Niedawno jeden z pracowników Nissana wspomniał, że moc auta ma sięgać 200 KM, czyli mniej więcej 150 kW. Podczas testów CHAdeMO 2.0 okazało się też, że nowy prototyp będzie w stanie ładować się mocą 100 kW (wcześniejszy wpis).
Zobaczmy jak wygląda porównanie obecnej wersji Leafa i oczekiwanej, o lepszych parametrach:
Leaf | Leaf e-Plus | |
---|---|---|
Przyspieszenie: 0-100 km/h | 7,9 s | 6,5 s |
Realny zasięg na jednym ładowaniu (EPA) | około 243 km (EPA) | około 360 km (EPA) |
Moc maksymalna napędu trakcyjnego | 110 kW | 150 kW |
Akumulatory litowo-jonowe | AESC | LG Chem |
Energia zgromadzona w akumulatorach | około 40 kWh | około 64 kWh |
Ładowarka pokładowa | 1-fazowa o mocy 6,6 kW | 1- i 3- fazowa o mocy 11 kW lub 22 kW |
Moc ładowania DC z CHAdeMO | rzędu 50 kW | rzędu 100 kW |
System ogrzewania/chłodzenia pakietu cieczą | brak | tak |
Cena | od około 140.000 zł | od około 160.000-170.000 zł |
Tabela 1: Spekulacje na temat specyfikacji Nissana Leafa e-Plus |
Źródła
- [1] Long Range Nissan Leaf E-Plus Coming in 2019, Will Have 200 HP autoguide.com
- [2] Nissan confirms that the 2019 Nissan Leaf e-Plus is coming pushevs.com
Komentarze (0)
Możliwość dodawania komentarzy jest dostępna jedynie dla zarejestrowanych użytkowników.