Asystent jazdy Tesla Autopilot daleki jest od autonomicznej jazdy, ale już dziś statystyki wskazują na obniżenie liczby wypadków o około 40%

Kiedy pierwsza osoba zginęła w Modelu S pod kontrolą Autopilota (wcześniejszy wpis), Tesla i jej asystent jazdy znalazł się w centrum zainteresowań (wcześniejszy wpis). Z opublikowanego właśnie raportu amerykańskiej organizacji NHTSA wynika, że klienci nie mają się czego bać. W istocie po wprowadzeniu Autopilota z systemem Autosteer utrzymującym auto na zadanym pasie ruchu, liczba wypadków spadła o około 40% z 0,8 na 1 mln km do 0,5 na 1 mln km. Tym samym NHTSA zakończyła śledztwo.

Automatyzacja jazdy stopniowo powinna przyczyniać się do coraz większego bezpieczeństwa na drogach. Wkrótce Tesla zamierza poszerzyć możliwości Autopilota w nowych autach, sprzętowo przygotowanych już do całkowicie autonomicznej jazdy (wcześniejszy wpis).