Nagranie z demontażu zintegrowanego układu napędowego Nissana Leafa
W załączeniu interesujące nagranie prezentujące demontaż zintegrowanego układu napędowego samochodu Nissan Leaf
Po nagraniach na temat ogniw litowo-jonowych (wcześniejszy wpis), oraz demontażu modułów akumulatorów (wcześniejszy wpis) Nissana Leafa, nadszedł czas także na demontaż układu napędowego. Pod maską Leafa (wersje z rocznika 2013), znajduje się blok integrujący ładowarkę, falownik i sterownik, kompresor, silnik oraz przekładnię. Całość bez okablowania waży ponad 120 kg, z czego ponad 80 kg przypada na silnik o mocy 80 kW i przekładnię.
Komentarze (1)
Możliwość dodawania komentarzy jest dostępna jedynie dla zarejestrowanych użytkowników.
highend