Mitsubishi Heavy Industries prawdopodobnie zakończy wkrótce produkcję ogniw litowo-jonowych MLiX i wycofa się z branży akumulatorów

Według doniesień japońskich mediów, firma Mitsubishi Heavy Industries (MHI) nosi się z zamiarem wycofania z produkcji akumulatorów litowo-jonowych dla pojazdów. Ogniwa MHI miały znaleźć zastosowanie w wózkach widłowych, elektrycznych autobusach i stacjonarnych magazynach energii, jednak japońska firma ponoć nie spotkała się z wystarczającym popytem. W ostatnim czasie pojawiały się sygnały o dostawach pojedynczych demonstracyjnych autobusów elektrycznych z ogniwami MHI MLiX - do Kitakyushu w prefekturze Fukuoka (wcześniejszy wpis) oraz do Satsumasendai w prefekturze Kagoshima, ale to pewnie zdecydowanie za mało, aby uzasadnić działalność komercyjną.

Oddana do użytku w 2010r. linia produkcyjna (wcześniejszy wpis), mogąca wytwarzać rocznie 66 MWh akumulatorów ma zostać sprzedana. Należy przy tym zauważyć, że jest to zakład bardzo mały (ekwiwalent produkcji mniej niż 3 tys. pakietów 25 kWh). Byłby to dosyć smutny koniec dla działu akumulatorów MHI, po tym jak firma miała okazję wspierać pojazd E-RUNNER w zawodach Pikes Peak International Hill Climb (wcześniejszy wpis).