Od marca w Kitakyushu w Japonii służbę rozpoczną dwa autobusy elektryczne Mitsubishi Heavy Industries z akumulatorami litowo-jonowymi MLiX

Firma Mitsubishi Heavy Industries (MHI) poinformowała, że wkrótce dostarczy do Kitakyushu w prefekturze Fukuoka w Japonii dwa autobusy elektryczne wyposażone w akumulatory litowo-jonowe MLiX (energia właściwa ogniw przekracza 130 Wh/kg). Mają to być pojazdy 11-metrowe, niskopodłogowe o zasięgu około 80 km, prędkości maksymalnej 85 km/h, mogące zabrać na pokład 72 pasażerów. Rozpoczęcie służby zaplanowano na koniec marca.

Celem zmniejszenia masy autobusu do 11.250 kg zastosowano elementy wykonane z włókien węglowych. Pakiet akumulatorów, gromadzący 93,24 kWh energii, jest chłodzony powietrzem i posiada napięcie nominalne 621,6 V. Dostępny przedział stanu naładowania zawiera się między 10, a 90%. Do uzupełniania energii wykorzystano szybką ładowarkę, która ma według MHI skrócić czas ładowania o połowę w stosunku do maksymalnych parametrów CHAdeMO. Do napędu posłużył trójfazowy silnik indukcyjny o mocy maksymalnej 240 kW.

Pod koniec roku autobusy mają być zasilane z siłowni słonecznej wyposażonej w stacjonarny magazyn energii.