Firma DBM Energy poinformowała o ukończeniu niezależnych testów ogniw litowo-metalowo-polimerowych (LMP) Kolibri AlphaPolymer Technology oraz samochodu elektrycznego Audi A2 wyposażonego w pakiet Kolibri

Firma DBM Energy poinformowała o ukończeniu niezależnych testów ogniw litowo-metalowo-polimerowych (LMP) Kolibri AlphaPolymer Technology oraz samochodu elektrycznego Audi A2 wyposażonego w pakiet Kolibri.

Kompleksowe testy ogniw przeprowadzone przez German Federal Institute for Materials Research and Testing (BAM - Bundesanstalt für Materialforschung und –prüfung) potwierdziły wysokie bezpieczeństwo ich stosowania (krótki film o testach). Ogniwa były poddawane działaniu wysokich i niskich temperatur oraz ciśnienia, zwierane, przeciążane, dołączane do źródła o przeciwnej biegunowości, poddawane dużym siłom mechanicznym, wibracjom oraz silnym uderzeniom. Dodatkowo ogniwa zostały wystawiane na bezpośredni kontakt z ogniem, co nie spowodowało ich zapłonu ani wybuchu. DBM Energy podaje żywotność ogniw podczas normalnej pracy na poziomie 5000 cykli ładowania/rozładowania.

DBM Energy Audi A2

Dekra zbadała natomiast osiągi samochodu elektrycznego Audi A2 wyposażonego w pakiet Kolibri gromadzący około 62,9 kWh energii. Auto ważące niecałe 1500 kg w teście ECE-R 101 przejechało 454,83 km (zużywając około 13,8 kWh/100 km). Potwierdzona została także sprawność ogniw wynosząca około 97%.

W październiku prototyp Audi A2 DBM Energy przejechał około 600 km z Monachium do Berlina przy średniej prędkości 90 km/h oraz z włączonym ogrzewaniem (wcześniejszy wpis 1, wcześniejszy wpis 2). Pierwsza wersja była jednak wyposażona w większy pakiet akumulatorów (98 kWh) i według komunikatu prasowego [1] mogłaby przejechać nawet 714 km.

W dniach 4-8 kwietnia auto można zobaczyć na targach Hannover Messe w hali nr 2.