Daimler i BMW wspólnie opracują system bezstykowego ładowania dla samochodów elektrycznych i hybrydowych typu plug-in - na razie o mocy 3,6 kW i sprawności ponad 90%

Firmy Daimler i BMW poinformowały wczoraj o podjęciu współpracy w dziedzinie systemów bezstykowego ładowania. Niemieccy producenci zamierzają połączyć siły w celu opracowania i wprowadzenia na rynek tego typu rozwiązania dla swoich samochodów elektrycznych i hybrydowych typu plug-in.

Aktualnie prowadzone będą testy systemu o mocy 3,6 kW i sprawności ponad 90% (w późniejszym czasie dostępne mają być także wersje o wyższych mocach). Daimler swoje próby zamierza przeprowadzać na nowym modelu Mercedes S 500 Plug-In Hybrid, a BMW przed zastosowaniem w BMW i3 prawdopodobnie będzie testować w BMW ActiveE.

O ile każda inicjatywa w zakresie nowych rozwiązań dla pojazdów elektrycznych jest cenna, o tyle należy mieć nadzieję że tworzące się grupy interesów nie doprowadzą w zakresie bezstykowego ładowania do identycznej wojny standardów jak ma to miejsce w przypadku ładowania przewodowego.

System bezstykowego ładowania firmy BMW

System bezstykowego ładowania firmy BMW

System bezstykowego ładowania firmy BMW