Firma Robert Bosch poinformowała, że wraz z firmami Wacker Chemie AG, SGL Group, Daimler AG i BMW AG utworzy konsorcjum, które zajmie się realizacją niemieckiego projektu Alpha-Laion

Firma Robert Bosch poinformowała, że wraz z firmami Wacker Chemie AG, SGL Group, Daimler AG i BMW AG utworzy konsorcjum, które zajmie się realizacją niemieckiego projektu Alpha-Laion. Przedsięwzięcie o wartości 32,5 mln EUR otrzyma w ciągu trzech lat 13 mln EUR dofinansowania z budżetu federalnego. Głównym celem Alpha-Laion jest opracowanie nowych materiałów elektrodowych, separatorów i elektrolitów dla akumulatorów litowo-jonowych przeznaczonych dla pojazdów elektrycznych, które będą w stanie osiągać energie właściwe na poziomie 250 Wh/kg. Podjęcie tematu uzasadnia się chęcią zwiększenia zasięgów samochodów elektrycznych do 250-300 km.

Warto w tym miejscu zauważyć, że wynik 250 Wh/kg został już osiągnięty i w 2009r. wdrożony komercyjnie przez firmę Panasonic w ogniwach cylindrycznych typu 18650, a w chwili obecnej nowa seria ogniw Panasonic powinna charakteryzować się energią właściwą na poziomie 265 Wh/kg. To właśnie tego typu ogniwa, stosowane w samochodach Tesla Model S, umożliwiają pokonywanie na jednym ładowaniu ponad 400 km w normalnych warunkach użytkowania (wcześniejszy wpis) i nawet blisko 700 km w próbach ustanawiania rekordów zasięgu (wcześniejszy wpis).

Projekt Alpha-Laion nie zrewolucjonizuje zatem sytuacji na rynku, jednak może niemieckim firmom pomóc zmniejszyć dystans do japońskiego lidera w dziedzinie akumulatorów litowo-jonowych. Potencjalnie konsorcjum może również spróbować opracować ogniwa o podobnych energiach właściwych, jednak o innych zaletach takich jak większa trwałość, większa pojemność, większa moc i niższe koszty produkcji.