Firmy Aker Wade Power Technologies i SPX Service Solutions poinformowały o podpisaniu listu intencyjnego w sprawie wspólnego opracowania i wprowadzenia na rynek rodziny szybkich ładowarek pojazdów elektrycznych

Firmy Aker Wade Power Technologies i SPX Service Solutions poinformowały o podpisaniu listu intencyjnego w sprawie wspólnego opracowania i wprowadzenia na rynek rodziny szybkich ładowarek pojazdów elektrycznych. Urządzenia mają być wyposażone w uniwersalne złącza zgodne ze standardami przygotowywanymi przez SAE International (wcześniejszy wpis) oraz IEC (wcześniejszy wpis). Uzupełnienie energii na kolejne 80 km, w typowym aucie elektrycznym z pakietem akumulatorów 25 kWh ma trwać niecałe 20 minut, a pełne ładowanie około 40 minut.

W pierwszej kolejności do sprzedaży trafią tanie, naścienne szybkie ładowarki o mocy 30 kW, do instalacji wewnątrz budynków, przeznaczone dla dealerów. SPX jest dostawcą infrastruktury do ładowania między innymi dla dealerów i klientów Daimlera (wcześniejszy wpis).

W dalszej kolejności partnerzy zamierzają poszerzyć ofertę o urządzenia, które mogą być instalowane na zewnątrz oraz najprawdopodobniej o wyższych mocach. Wiążąca umowa współpracy ma zostać zawarta w drugim kwartale tego roku, natomiast rozpoczęcie sprzedaży powinno nastąpić na początku przyszłego roku - a więc wciąż przed pojawieniem się na rynku aut zgodnych z nowymi standardami.

Coulomb Technologies CT3000

Wcześniej firma Aker Wade współpracowała w zakresie szybkiego ładowania z firmą Coulomb Technologies, jednak po pewnym czasie i realizacji pierwszych instalacji (wcześniejszy wpis), urządzenia serii CT3000 - zgodne ze standardem CHAdeMO (wcześniejszy wpis) zostały wycofane z oferty.