Autobus ZEPS Bus został przerobiony na napęd elektryczny przez amerykańską firmę Complete Coach Works

ZEPS Bus

Autobus ZEPS Bus został przerobiony na napęd elektryczny przez amerykańską firmę Complete Coach Works. Skrót ZEPS oznacza Zero Emission Propulsion System. Pierwszy tego typu elektrobus został dostarczony do klienta w grudniu 2012r.

Idea przyświecająca konwersji autobusów spalinowych na napęd elektrycznych polega na ponownym wykorzystaniu pojazdów, w których napęd spalinowy został już wyeksploatowany. Przerobiony elektrobus z nowym napędem i akumulatorami ma być dzięki temu znacznie tańszy od nowego. Cena ZEPS Bus oceniana jest na około 500 tys. USD. Zdaniem producenta pozwala to skrócić okres zwrotu z inwestycji do około dwóch lat w porównaniu do spalinowego odpowiednika.

Pierwszy ZEPS Bus charakteryzuje się zasięgiem około 140 km. Docelowo Complete Coach Works stawia sobie za cel produkcję elektrobusów o zasięgu 190 km.

Dane techniczne [1-4]

1. Zasięg na jednym ładowaniu: około 140 km
   
   
2. Silnik elektryczny: brak danych; prawdopodobnie indukcyjny
3. Moc ciągła: około 122 KM (90 kW)
4. Moc maksymalna: około 245 KM (180 kW)
5. Nominalny moment obrotowy: 650 Nm
6. Maks. moment obrotowy: 2300 Nm
7. Hamowanie odzyskowe: tak
8. Przeniesienie napędu: stałe przełożenie
9. Napęd: na tylną oś
10. Masa silnika: około 460 kg
    
    
11. Akumulatory: litowo-jonowe LiFePO₄
12. Czas ładowania 0-100%: około 4-6 h trójfazową ładowarką pokładową
13. Energia zgromadzona w akumulatorach: około 213 kWh
14. Napięcie nominalne pakietu: 360 V

Filmy

1. Konwersja pierwszego egzemplarza ZEPS Bus youtube.com 11.02.2013
2. ZEPS Bus w programie Jay Leno's Garage youtube.com 11.02.2013