XXL Racing to prototypowy motocykl elektryczny zbudowany z myślą o wyścigu motocykli elektrycznych TTXGP 12 czerwca 2009r. na Isle of Man

XXL Racing to prototypowy motocykl elektryczny zbudowany z myślą o wyścigu motocykli elektrycznych TTXGP 12 czerwca 2009r. na Isle of Man. Maszyna napędzana jest przez silnik synchroniczny z magnesami trwałymi o mocy około 90 kW, co pozwala uzyskać prędkość ponad 200 km/h.

W TTXGP XXL Racing zajął 2 miejsce. Kierowca wyścigowy - Thomas Schoenfelder - pokonał ponad 60 km odcinek w ciągu 29 minut i 4,93 s, osiągając średnią prędkość 124,5 km/h. Więcej informacji na temat wyścigu oraz zdjęć i filmów z TTXGP można znaleźć w [3].

Dane techniczne

1. Prędkość maksymalna: 200 km/h
2. Masa motocykla: około 300 kg
   
   
3. Silnik elektryczny: synchroniczny z magnesami trwałymi firmy Siemens
4. Moc maksymalna: około 122 KM (90 kW, 320 V, 300 A)
5. Maks. prędkość obr. silnika: około 12 000 obr./min
6. Hamowanie odzyskowe: tak
7. Przeniesienie napędu: stałe przełożenie, brak sprzęgła
   
   
8. Akumulatory: litowo-jonowe (326 V, 50 Ah)
9. Energia zgromadzona w akumulatorach: około 16,3 kWh

Zdjęcia

1. Galeria zdjęć autobloggreen.com 11.06.2009
2. Kilka galerii zdjęć na stronie zespołu xxlracing.de 11.06.2009

Filmy

1. Kilka filmów na stronie zespołu xxlracing.de 11.06.2009
2. XXL Racing na wystawie youtube.com 11.06.2009
3. Pierwsza jazda XXL Racing youtube.com 11.06.2009
4. Treningowa jazda XXL Racing przed TTXGP manxtube.com 13.06.2009