Tesla sprzedała w pierwszym kwartale prawie 15 tys. aut. W pierwszej połowie roku sprzedaż ma sięgnąć 32 tys., a w całym 2016r. 80-90 tys.

Tesla Motors rozpoczęła 2016r. z nadzieją sprzedaży 80-90 tys. aut elektrycznych, czyli wyraźnie większej liczby aniżeli 50 tys. w 2015r. (wcześniejszy wpis). Z raportu finansowego za pierwszy kwartał wynika, że spółka jest na dobrej drodze do realizacji celu.

Niestety intensywny rozwój wiąże się z ponoszeniem strat netto (mimo dziesiątków milionów dolarów, zasilających konto z uwagi na regulacje prawne, a nie działalność podstawową). W zależności od sposobu księgowania sprzedaż wyniosła 1601 mln USD (strata netto 75 mln USD) w przypadku non-GAAP, lub sprzedaż wyniosła 1147 mln USD (strata netto 282 mln USD) w przypadku GAAP. Rozbieżność wyników zależy od sposobu księgowania sprzedaży aut posiadającej cechy leasingu, leasingu aut i kosztów. Część związana z leasingiem aut ma sporą wagę (1405 aut, czyli niemal 10% ogółu).

Zasób gotówki wzrósł do 1,44 mld USD. W niedalekiej przyszłości spodziewana jest kolejna emisja akcji, aby pokryć inwestycje w fabrykę akumulatorów oraz zwiększenie mocy produkcyjnych aut do 500 tys. sztuk rocznie w 2018r.

Sprzedaż aut

W pierwszym kwartale 2016r. Tesla wyprodukowała 15.510 aut elektrycznych (12.851 Modeli S oraz 2.659 Modeli X). Sprzedaż wyniosła natomiast 14.810, czyli niemal tyle ile podawano pierwotnie na początku kwietnia (wcześniejszy wpis).

Plan na drugi kwartał przewiduje produkcję 20 tys. aut, z czego dostarczonych ma zostać około 17 tys. Pozytywem jest, że liczba zamówień Modeli S wzrosła o 45% rok do roku.

Tesla Model 3, Gigafactory oraz Superładowarki

Tesla Model 3

Liczba rezerwacji Tesli Model 3 zaskoczyła nawet samą Teslę, osiągając poziom około 400 tys. Kalifornijska firma zapowiada, że z końcem 2017r. będzie już w stanie prowadzić „volume production”. Elon Musk wspominał nawet o 100-200 tys. sztuk, ale biorąc pod uwagę dotychczasową działalność są to wartości raczej mało prawdopodobne.

Fabryka akumulatorów litowo-jonowych Gigafactory w Nevadzie na razie jest tylko częściowo ukończona i zajmuje się montażem modułów i pakietów akumulatorów. W czwartym kwartale tego roku ma ruszyć produkcja pierwszych ogniw litowo-jonowych.

W pierwszym kwartale Tesle dostarczyła ponad 25 MWh stacjonarnych magazynów energii - ponad 2500 Powerwall dla klientów indywidualnych oraz blisko 100 Powerpack dla klientów biznesowych.

Na koniec kwartału Tesla rozbudowała sieć stacji szybkiego ładowania do 615 (3600 stanowisk). Aktualna liczba wynosi 628 i 3738 stanowisk (średnio 5,9 stanowisk / trzy podwójne Superładowarki na jednej stacji).