SamochodyElektryczne.org

AutaElektryczne.pl

Wrightspeed X1

Wrightspeed X1 jest bardzo ciekawym prototypem o niesamowitych osiągach

Wrightspeed X1 - zobacz całą galerię

Wrightspeed X1 jest bardzo ciekawym prototypem o niesamowitych osiągach. Pojazd ten nie posiada sprzęgła, ani skrzyni biegów, gdyż silnik połączony jest z kołami na stałe. Trójfazowy silnik elektryczny o mocy ponad 230 KM (dostarczony wraz z falownikiem przez firmę AC Propulsion) potrafi rozpędzić Wrightspeed X1 od 0 do 100 km/h w 3 s.

Prezentowany egzemplarz jest tylko prototypem, którego koszt produkcji wynosi około 100 000 USD. Ze względu na standardy bezpieczeństwa Wrightspeed X1 prawdopodobnie nigdy nie wejdzie do produkcji.

Dane techniczne

  1. Przyspieszenie: 0-100 km/h w 3 s
  2. Prędkość maksymalna: 180 km/h (ograniczona elektronicznie)
  3. Zasięg na jednym ładowaniu: ponad 160 km w terenie zabudowanym
  4. Zużycie energii: na poziomie 12,5 kWh / 100km w terenie zabudowanym
  5. Masa pojazdu: 700 kg

  6. Silnik elektryczny: trójfazowy silnik indukcyjny
  7. Moc maksymalna: 236 KM (174 kW)
  8. Maks. prędkość obr. silnika: 13 300 obr./min
  9. Stały moment obrotowy 247 Nm od 0 do 6000 obr./min
  10. Hamowanie odzyskowe: tak
  11. Przeniesienie napędu: stałe przełożenie (8,25:1), brak sprzęgła
  12. Napęd: na tylną oś

  13. Akumulatory: litowo-polimerowe firmy Kokam
  14. Czas ładowania 0-100%: około 1 h 15 min (220 V, 80 A, 17,6 kW)
  15. Energia zgromadzona w akumulatorach: 25 kWh
  16. Ładowarka na pokładzie: 100-250 V 50 lub 60 Hz, możliwość regulacji prądu ładowania do 80 A

Zdjęcia

  1. Galeria zdjęć na stronie producenta - Wrightspeed Inc. wrightspeed.com
  2. Kilka zdjęć znajduje kimballstock.com

Filmy

  1. Wrightspeed X1 pokonuje Ferrari 360 Spyder i Porsche Carrera GT youtube.com
  2. Wrightspeed X1 pokonuje Lamborghini Gallardo i samochód NASCAR na owalnym torze youtube.com
  3. Przejażdżka i wywiad z Ianem Wright youtube.com

Źródła

Komentarze (0)

Możliwość dodawania komentarzy jest dostępna jedynie dla zarejestrowanych użytkowników.