Wrightspeed X1

Wrightspeed X1 jest bardzo ciekawym prototypem o niesamowitych osiągach

Wrightspeed X1 - zobacz całą galerię

Wrightspeed X1 jest bardzo ciekawym prototypem o niesamowitych osiągach. Pojazd ten nie posiada sprzęgła, ani skrzyni biegów, gdyż silnik połączony jest z kołami na stałe. Trójfazowy silnik elektryczny o mocy ponad 230 KM (dostarczony wraz z falownikiem przez firmę AC Propulsion) potrafi rozpędzić Wrightspeed X1 od 0 do 100 km/h w 3 s.

Prezentowany egzemplarz jest tylko prototypem, którego koszt produkcji wynosi około 100 000 USD. Ze względu na standardy bezpieczeństwa Wrightspeed X1 prawdopodobnie nigdy nie wejdzie do produkcji.

Dane techniczne

Przyspieszenie: 0-100 km/h w 3 s
Prędkość maksymalna: 180 km/h (ograniczona elektronicznie)
Zasięg na jednym ładowaniu: ponad 160 km w terenie zabudowanym
Zużycie energii: na poziomie 12,5 kWh / 100km w terenie zabudowanym
Masa pojazdu: 700 kg
Silnik elektryczny: trójfazowy silnik indukcyjny
Moc maksymalna: 236 KM (174 kW)
Maks. prędkość obr. silnika: 13 300 obr./min
Stały moment obrotowy 247 Nm od 0 do 6000 obr./min
Hamowanie odzyskowe: tak
Przeniesienie napędu: stałe przełożenie (8,25:1), brak sprzęgła
Napęd: na tylną oś
Akumulatory: litowo-polimerowe firmy Kokam
Czas ładowania 0-100%: około 1 h 15 min (220 V, 80 A, 17,6 kW)
Energia zgromadzona w akumulatorach: 25 kWh
Ładowarka na pokładzie: 100-250 V 50 lub 60 Hz, możliwość regulacji prądu ładowania do 80 A