Wiedeński przewoźnik Wiener Linien zamówił 12 autobusów elektrycznych Rampini ALÈ EL, które do lata 2013r. mają zastąpić spalinowe odpowiedniki na liniach 2A i 3A w centrum stolicy Austrii

Wiedeński przewoźnik Wiener Linien zamówił 12 autobusów elektrycznych Rampini ALÈ EL, które do lata 2013r. mają zastąpić spalinowe odpowiedniki na liniach 2A i 3A w centrum stolicy Austrii. Na razie, po przeprowadzeniu testów w 2011r., 10 września do służby wszedł pierwszy elektrobus.

Autobusy Rampini ALÈ EL mają długość 7,7 m, zasięg około 130-150 km (pakiet akumulatorów litowo-jonowych gromadzi 180 kWh energii) i mogą zabrać na pokład łącznie 44 osoby. Pojazdy będą ładowane ładowarkami pokładowymi o mocy 15 kW w ciągu nocy w bazie oraz doładowywane poprzez pantograf - po 15 minut na końcach trasy.