Kilka dni temu francuskie firmy Caisse des Dépôts, operator sieci elektroenergetycznych ERDF, PSA Peugeot Citroën i Renault podpisały porozumienie o rozpoczęciu projektu GIREVE

Kilka dni temu francuskie firmy Caisse des Dépôts, operator sieci elektroenergetycznych ERDF, PSA Peugeot Citroën i Renault podpisały porozumienie o rozpoczęciu projektu GIREVE (Groupement pour l’Itinérance des Recharges Électriques de Véhicules). GIREVE ma na celu utworzenie krajowego wykazu terminali ładowania, zawierającego dane techniczne oraz aktualny status urządzeń, który posłuży do lokalizacji punktów ładowania i umożliwi korzystanie z nich, niezależnie od tego, kto jest operatorem terminalu. Uczestnicy projektu GIREVE mają przygotować standard wymiany danych i system rozliczania ewentualnych różnic w opłatach za korzystanie z terminali różnych operatorów (odpowiednik roamingu w sieciach telekomunikacyjnych). Nowa inicjatywa ma zapobiec konieczności przystępowania do wielu sieci punktów ładowania.

Komunikat prasowy firmy Renault [3]

Projekt GIREVE: podpisanie protokołu w sprawie utworzenia Zespołu ds. Naprowadzania Pojazdów Elektrycznych do Punktów Ładowania Akumulatorów

Caisse des Dépôts, operator sieci energetycznych ERDF, PSA Peugeot Citroën i Renault podpisały, na zakończenie konferencji prasowej z udziałem Arnaud Montebourga, Ministra ds. Przemysłu, Delphine Batho, Ministra ds. Ekologii, Zrównoważonego Rozwoju i Energetyki oraz Frédérica Cuvillera, Ministra ds. Transportu, Gospodarki Morskiej i Rybołówstwa, protokół w sprawie utworzenia wspólnej struktury na rzecz rozwoju usług dotyczących naprowadzania pojazdów elektrycznych i pojazdów hybrydowych z funkcją ładowania do punktów ładowania akumulatorów.

Utworzenie wachlarza usług „à la carte”

Dzięki tym usługom kierowcy będą mogli dowolnie lokalizować i korzystać z istniejących terminali ładowania akumulatorów trakcyjnych, niezależnie od tego, kto jest ich właścicielem: samorząd lokalny, właściciel parkingu, operator środków transportu itp.

Dedykowane aplikacje informatyczne do urządzeń GPS lub smartfonów umożliwią lokalizację wszystkich dostępnych terminali ładowania i ich ewentualną rezerwację.

Kierowcy zyskają dzięki temu pełną swobodę w ładowaniu akumulatorów swoich aut: nie tylko w swojej „zwyczajowej” strefie i u swojego operatora terminali ładowania, ale również podczas wyjazdów poza tę strefę, z terminali eksploatowanych przez innych operatorów, zarówno na terenie Francji, jak i za granicą.

Szeroko zakrojone konsultacje

Na wniosek ministrów, czterej sygnatariusze Protokołu Porozumienia przeprowadzą szeroko zakrojone konsultacje z zainteresowanymi stronami w celu włączenia do projektu nowych, dysponujących stosownymi kompetencjami i środkami partnerów.

Pierwszym działaniem będzie sporządzenie krajowego wykazu terminali ładowania, zawierającego szczegółowe dane każdego z nich wraz z aktualnym statusem zajętości. Wykaz ten zostanie udostępniony operatorom na potrzeby rozwijania przez nich usług dla użytkowników (usługi dotyczące map, punktów ładowania, dostępności środków transportu, wsparcia dla klientów itp.) Grupa projektowa będzie zobowiązana do stworzenia standardów wymiany danych związanych z powyższym wykazem, umożliwiając równocześnie kompensację należności między operatorami z tytułu dostarczanych usług.

Będzie ona również reprezentowała Francję względem innych krajów w ramach działań na rzecz objęcia standardami również wymiany transgranicznej. Ponadto będzie mogła w swoim zakresie kompetencji pełnić rolę ciała doradczego dla samorządów lokalnych.

W projekcie GIREVE, uczestniczyć będzie także Państwo, czuwając nad jego rozwojem, zakładającym otwarcie na wszystkie zainteresowane strony, aby umożliwić swobodne tworzenie usług spełniających oczekiwania użytkowników pojazdów elektrycznych.