Pierwsze w Polsce szybkie ładowarki dla samochodów Tesli mają zostać zainstalowane na stacjach paliw Orlen

Firma Orlen niespodziewanie poinformowała dziś o prowadzonej z Teslą Motors współpracy w zakresie stacji szybkiego ładowania samochodów elektrycznych Tesla Model S. Jak się okazuje, pierwsze Superładowarki zostaną udostępnione w Niemczech do końca sierpnia tego roku, na stacjach marki star należącej do ORLEN Deutschalnd. Jeszcze w tym roku pierwsze Superładowarki mają pojawić się także na stacjach Orlen w Polsce i w Czechach.

Sytuacja z instalacjami w Polsce wydaje się na razie jeszcze w fazie uzgodnień i co więcej pierwsze instalacje mają mieć charakter testowy: „Równolegle trwają analizy dotyczące uruchomienie testowych stacji do ładowania samochodów w Polsce i Czechach. Ostateczne decyzje podjęte zostaną do końca tego roku.”. Nie da się wykluczyć, że na początek Tesla po prostu przywiezie mobilne Superładowarki, które używała także w innych krajach w momencie rozbudowy sieci, aż do czasu gdy zdecyduje się na ostateczne instalacje.

Według prowizorycznej mapki udostępnionej przez Teslę trzy kwartały temu, na 2015r. planowanych w Polsce było pięć lokalizacji (wcześniejszy wpis) i łącznie co najmniej 7 w 2016r. W Polsce liczba Modeli S jest stosunkowo nieduża, i raczej należy spodziewać się podstawowych obiektów z jedną Superładowarką o mocy 120/135 kW rozdzielanej między dwa stanowiska. Możliwe, że w niektórych miejsca Tesla zdecyduje się na dwie Superładowarki i łącznie cztery stanowiska.

Tesla Motors przyzwyczaiła nas, że większość obiektów stawia w strategicznie rozmieszczonych, a zarazem prestiżowych lokalizacjach, gdzie po podłączeniu auta kierowca może zagospodarować czas w centach handlowych. Trudno powiedzieć, czy stacje Orlen spełnią takie wymaganie, czy też jest to ze strony Tesli zło konieczne, aby dysponując jednym partnerem zminimalizować koszty i przezwyciężyć z pewnością ogromny w opór biurokratyczny.

Zastanawiająca jest także strategia Orlenu, który jako państwowy gigant w branży paliw nie za bardzo ma interes w elektryfikacji transportu.

Komunikat prasowy firmy Orlen [1]

ORLEN otwiera się na e-tankowanie

Na razie na niemieckich stacjach sieci star, ale jeszcze w tym roku także w sieci stacji paliw należących do Grupy ORLEN w Polsce i Czechach pojawią się punkty szybkiego ładowania samochodów elektrycznych. To efekt współpracy PKN ORLEN z amerykańskim producentem samochodów elektrycznych i jednocześnie liderem w zakresie szybkiego ładowania, firmą Tesla.

Pierwsze punkty ładowania elektrycznego oddane zostaną do użytku do końca sierpnia br. na należących do ORLEN Deutschalnd, stacjach marki star. Obiekty w miejscowościach Grimmen w Meklemburgii - Pomorze Przednie i Uckerfelde w Branderburgii, przy granicy z Polską, są obecnie wyposażane przez firmę Tesla w najszybsze na świecie porty służące do ładowania elektrycznego maksymalnie do 4 samochodów. Punkty „Supercharger” umożliwiają bezkosztowe doładowanie aut Tesla Model S w niecałe 30 minut, co pozwala na przejechanie nawet 270 kilometrów. W 40 minut możliwe jest już naładowanie 80% baterii, a w 75 minut -100%. Pojedyncze doładowanie baterii pozwala na przejechanie do 460 km.

- Od lat z zainteresowaniem przyglądamy się najnowszym trendom i rozwijamy innowacyjne segmenty biznesowe. Nie ulega wątpliwości, że wśród światowych firm motoryzacyjnych na sile przybiera trend związany z produkcją samochodów zero i niskoemisyjnych. Naszą odpowiedzią na nadchodzące zmiany jest podjęta właśnie współpraca z liderem w segmencie aut elektrycznych, firmą Tesla. To kolejny krok w kierunku budowy naszej przewagi konkurencyjnej i ukłon w stronę klientów, którzy cenią sobie alternatywne rozwiązania mobilne z korzyścią dla ochrony zasobów naturalnych.– mówi Marek Podstawa, Członek Zarządu ds. Sprzedaży PKN ORLEN.

Równolegle trwają analizy dotyczące uruchomienie testowych stacji do ładowania samochodów w Polsce i Czechach. Ostateczne decyzje podjęte zostaną do końca tego roku. Obecnie na świecie sprzedaje się rocznie około 300 tysięcy pojazdów elektrycznych, a światowa sieć punktów ładowania tego typu pojazdów liczy już prawie 100 tysięcy obiektów, z czego w Europie – 22 tysiące. Według ekspertów w 2020 roku światowa sprzedaż w tym segmencie wyniesie 7 milionów samochodów rocznie, co stanowi 10% łącznej sprzedaży samochodów osobowych, a liczba punktów doładowań wzrośnie do kilku milionów.