Policyjni urzędnicy w Los Angeles po otrzymaniu floty BMW i3 podobno robią zwykle dwie rzeczy - albo używają aut rzadko, albo je nadużywają

W 2015r. Los Angeles zdecydowało się na wdrożenie do służby aut elektrycznych i hybrydowych z możliwością zewnętrznego ładowania (wcześniejszy wpis). Policja (Los Angeles Police Department) pierwsze samochody BMW i3 zaczęła używać w 2016r., płacąc za leasing 10,2 mln USD.

W ostatnich dniach telewizja CBS Los Angeles opublikowała materiał na temat wykorzystania floty, sprawdzając raporty przebiegów i śledząc policyjnych urzędników z ukrytą kamerą. Jak się okazuje, samochody są mało używane (zwykle tylko kilka tysięcy kilometrów w ciągu roku) lub używane niewłaściwie (krótsze lub dłuższe prywatne przejażdżki). Niektóre egzemplarze mają na liczniku tylko kilkaset kilometrów.

Przykład niegospodarności w Los Angeles jest jednym z wielu. Wszak tak wygląda typowa radosna twórczość urzędników pod każdą szerokością geograficzną i podobnie zachowywaliby się pewnie otrzymując auta spalinowe. Niestety negatywny przekaz dotknie głównie samochody elektryczne.

Jest to pożyteczna przestroga także dla Polski, gdzie o zgrozo w coraz większej liczbie podmiotów publicznych i firm państwowych staje się modne kupowanie EV dla urzędników - zamiast pozwolić im chodzić i stopniowo zwalniać wraz z ograniczaniem biurokracji. W przypadku LAPD bulwersujące jest także to, że zakupiono auta klasy premium.

BMW i3

BMW i3

BMW i3