Późno wprowadzony standard szybkiego ładowania CCS/Combo 2, powoli zyskuje akceptację w Europie i doczekał się już blisko 150 szybkich ładowarek

Volkswagen e-Golf

Jeden z entuzjastów samochodów elektrycznych będący programistą (co zdarza się nader często) uruchomił jakiś czas temu mapę prezentującą lokalizację szybkich ładowarek w standardzie CCS/Combo 2. Jak się okazuje w Europie działa już blisko 150 takich urządzeń. To zaskakująco dużo, chociaż i tak 7-8 razy mniej niż CHAdeMO. Wkrótce wartość ta ma się ponoć podwoić.

Na mapie rysuje się ciekawie wyglądający brak urządzeń CCS/Combo 2 we Francji, co doskonale wpisuje się w toczącą się w tle cichą wojnę na standardy ładowania. Na razie nikt we Francji nie zamierza ułatwiać niemieckim producentom wejścia na rynek i budowy infrastruktury szybkiego ładowania dla aut BMW/VW (wcześniejszy wpis). Wiemy też, że Niemcy odwdzięczą się tym samym u siebie (wcześniejszy wpis). Infrastruktura obu typów nieźle rozwija się natomiast w części krajów nie posiadających własnych interesów wobec żadnego ze standardów, czyli na przykład Wielkiej Brytanii, Norwegii czy Holandii.