Nowa generacja autobusów hybrydowych typu plug-in Volvo rozpoczęła już regularne jazdy w Hamburgu, gdzie zainstalowano także dwie stacje szybkiego ładowania w 6 minut

W Hamburgu na linii Innovation Route 109 służbę rozpoczęły trzy nowe autobusy hybrydowe typu plug-in Volvo 7900 Electric Hybrid, które po raz pierwszy korzystają z nowego systemu szybkiego ładowania zaprojektowanego wspólnie z ABB (wcześniejszy wpis). Na 10-kilometrowej trasie w specjalne stacje szybkiego ładowania wyposażono dwa przystanki. Po zatrzymaniu na stanowisku, pantograf opuszczany jest automatycznie, a cały proces trwa jedynie 6 minut. W przypadku autobusów Volvo, doładowanie wystarcza ponoć przynajmniej na 7 km jazdy - teoretycznie więc pojazdy mogą w ten sposób kursować 24 godziny na dobę.

O ile Volvo 7900 Electric Hybrid niestety nie jest autobusem elektrycznym, o tyle warto przyjrzeć się nowym stacjom, które prawdopodobnie w niedalekiej przyszłości będą wykorzystywane również przez autobusy elektryczne.

Problemem w przypadku tego typu systemów będzie z pewnością zachowanie kompatybilności pomiędzy poszczególnymi producentami, tak aby przewoźnicy nie musieli dublować infrastruktury przy zakupie różnych modeli.