SamochodyElektryczne.org

AutaElektryczne.pl

Venturi Fétish

Venturi Fétish to jeden z pierwszych dwuosobowych, sportowych samochodów elektrycznych

Venturi Fétish - zobacz całą galerię

Venturi Fétish to jeden z pierwszych dwuosobowych, sportowych samochodów elektrycznych. Limitowana produkcja tego luksusowego auta (do 10 egzemplarzy rocznie) odbywa się w Monako. Cena Fétish sięga 300 tys. euro + VAT.

Na wystawie Paris Motor Shows 2010 zaprezentowana została druga, znacznie ulepszona wersja Venturi Fétish. Auto ma dużo lepsze osiągi i większy zasięg, dzięki czemu może konkurować z Tesla Roadster.

Dane techniczne (druga wersja)

  1. Przyspieszenie: 0-100 km/h w 4 s
  2. Przyspieszenie: 0-160 km/h w 8,1 s
  3. Przyspieszenie: 0-200 km/h w 12,8 s
  4. Rekord na 400 m: 12 s
  5. Prędkość maksymalna: ponad 200 km/h
  6. Zasięg na jednym ładowaniu: 300 km (przy stałej prędkości 90 km/h)
  7. Masa pojazdu: około 1225 kg

  8. Silnik elektryczny: brak danych
  9. Moc maksymalna: ponad 300 KM (220 kW)
  10. Maks. prędkość obrotowa silnika: 12 500 obr./min
  11. Maks. moment obrotowy: 380 Nm (dostępny od 0 do 6 000 obr./min)
  12. Hamowanie odzyskowe: tak
  13. Przeniesienie napędu: stałe przełożenie 7,5:1, brak sprzęgła
  14. Napęd: na tylną oś
  15. Chłodzenie silnika: cieczą

  16. Akumulatory: litowo-polimerowe
  17. Czas ładowania 0-100%: około 8 h ładowarką na pokładzie
  18. Czas ładowania 0-80%: około 3 h zewnętrzną ładowarką o mocy 20 kW
  19. Energia zgromadzona w akumulatorach: około 54 kWh
  20. Szacowana żywotność: ponad 1800 cykli ładowania/rozładowania
  21. Masa pakietu: 450 kg
  22. Energia właściwa pakietu: około 120 Wh/kg
  23. Chłodzenie pakietu: cieczą

Dane techniczne (pierwsza wersja)

  1. Przyspieszenie: 0-100 km/h poniżej 5 s
  2. Prędkość maksymalna: 160 km/h
  3. Zasięg na jednym ładowaniu: 250 km
  4. Masa pojazdu: 980 kg

  5. Silnik elektryczny: trójfazowy, chłodzony powietrzem
  6. Moc maksymalna: 245 KM (180 kW)
  7. Maks. prędkość obr. silnika: 14 000 obr./min
  8. Maks. moment obrotowy 220 Nm
  9. Hamowanie odzyskowe: tak
  10. Przeniesienie napędu: stałe przełożenie (9,58:1), brak sprzęgła
  11. Napęd: na tylną oś

  12. Akumulatory: litowo-jonowe LIV-7, chłodzone cieczą
  13. Liczba akumulatorów: 31 modułów
  14. Czas ładowania 0-100%: około 3-4 h ładowarką na pokładzie lub 1 h ładowarką zewnętrzną (3f, 30 kW)
  15. Energia zgromadzona w akumulatorach: 28 kWh
  16. Szacowana żywotność: średnio ponad 2000 cykli, 250 000 km
  17. Całkowita masa: 248 kg

Cena

  1. około 300 tys. euro + VAT

Zdjęcia

  1. Galeria zdjęć na stronie producenta venturifetish.fr
  2. Galeria zdjęć na stronie producenta (druga wersja) venturi.fr
  3. Galeria zdjęć z targów Paris Motor Shows 2010 autoblog.nl

Filmy

  1. Film na stronie producenta venturifetish.fr
  2. Krótki materiał na temat Venturi Fétish youtube.com
  3. Kolejny krótki materiał na temat Venturi Fétish youtube.com
  4. Gama pojazdów Venturi youtube.com

Komentarze (0)

Możliwość dodawania komentarzy jest dostępna jedynie dla zarejestrowanych użytkowników.