Tropos Motors wprowadza lekkie pojazdy elektryczne ABLE XR z pakietem akumulatorów, gromadzącym więcej energii niż pierwsza generacja Nissana Leafa blisko dekadę temu

Kalifornijska firma Tropos Motors zapowiedziała na czwarty kwartał tego roku, rozpoczęcie produkcji i dostaw pojazdów elektrycznych ABLE w nowej wersji ABLE XR, z pakietami akumulatorów litowo-jonowych. Tego typu pojazdy na ogół nie rozwijają dużych prędkości, a akumulatory kwasowo-ołowiowe oferują jedynie kilkadziesiąt kilometrów zasięgu.

W przypadku ABLE XR, dwuczęściowy pakiet o pojemności 26 kWh przełożył się na czterokrotnie wyższy zasięg, rzędu blisko 260 km (ze stałą prędkością około 40 km/h). Prędkość maksymalna to ponad 72 km/h. W USA przepisy pozwalają ABLE XR zabrać ładunek o masie około 500 kg lub holować przyczepki o masie ponad 900 kg - poza drogami publicznymi dopuszczalne wartości to odpowiednio 907 kg lub nawet 1360 kg.

Akumulatory litowo-jonowe oferują znacznie wyższe zasięgi i osiągi pojazdów elektrycznych, ale wyższa jest także początkowa cena. W ostatecznym rozrachunku, wyższa trwałość powinna przemawiać na rzecz litowo-jonowych, a zatem należy oczekiwać że coraz więcej lekkich pojazdów elektrycznych będzie wyposażona w nowoczesne akumulatory litowo-jonowe.