Toyota od 2019r. zacznie w Chinach wprowadzać na rynek PHEV, a od 2020r. także samochody w pełni elektryczne

Toyota Levin PHEV

Toyota, podobnie jak wielu innych producentów, wreszcie zaczyna zabierać się za elektryfikację samochodów w Chinach. Na wystawie Beijing Auto Show 2018 pokazane zostały dwa pierwsze modele hybrydowe z możliwością zewnętrznego ładowania Toyota Levin PHEV i Toyota Levin PHEV. Oba auta mają mieć zasięg do 50 km w trybie elektrycznym, a ich sprzedaż zaplanowano na 2019r. Wcześniej na rynku były już dostępne wersje hybrydowe.

W ramach nowego planu, do końca 2020r. wprowadzonych ma zostać 10 modeli zelektryfikowanych (HEV, PHEV, EV, FCV). Pierwsze auto elektryczne - kompaktowy SUV, bazujący na modelach spalinowych C-HR i IZOA - wejdzie na rynek w 2020r. Samochód będzie oferowany przez dwie spółki joint venture Toyoty: jako C-HR (sprzedawany przez GAC Toyota Motor Co.) oraz jako IZOA (sprzedawany przez FAW Toyota Motor Sales Co.).

Ważnymi informacjami w komunikacie prasowym Toyoty jest lokalizacja produkcji aut EV/PHEV oraz kluczowych podzespołów (napędów trakcyjnych, akumulatorów, energoelektroniki) w Chinach. Japońska firma inwestuje także w nowe centrum badawczo-rozwojowe akumulatorów dla spółki Toyota Motor Engineering & Manufacturing (China) Co., które ma być gotowe w 2020r.