Tesla Motors rozpoczęła sprzedaż przejściówek umożliwiających ładowanie samochodów Tesla Roadster z terminali wyposażonych w port J1772

Tesla Motors rozpoczęła sprzedaż przejściówek umożliwiających ładowanie samochodów Tesla Roadster z terminali wyposażonych w port J1772. Przejściówka Tesli pozwala w pełni wykorzystać możliwości standardu SAE J1772, czyli ładować akumulatory mocą nawet 16,8 kW (240 VAC, 70 A), jednak większość ogólnodostępnych stacji ładowania instalowanych obecnie w USA będzie mogła dostarczyć jedynie około 7,7 kW (240 VAC, 32 A), co oznacza, że pełne ładowanie Tesli potrwa około 7,5 h.

Cena adapteru J1772 Mobile Connector jest dosyć wysoka (750 USD), szczególnie że zadaniem przejściówki jest jedynie mechaniczne dopasowanie wtyczki J1772 do oryginalnego portu Tesli (interfejs komunikacyjny jest praktycznie identyczny ponieważ Tesla Motors od początku uczestniczyła w pracach nad standardem J1772).