Tesla Model 3 Performance będzie o 6.000 USD tańsza niż podawano
Tesla Model 3 w wersji dwusilnikowej będzie tańsza niż pierwotnie podawano - w najmocniejszej wersji Performance o nawet 6.000 USD
Według najnowszych informacji, osób posiadających dostęp do konfiguratora zamówienia Tesli Model 3, ceny auta w wersji dwusilnikowej (z napędem 4x4) będą nieco niższe niż wcześniej podawano (wcześniejszy wpis). Sama dopłata do napędu 4x4 wyniesie 4.000 USD zamiast 5.000 USD
Zmiana ceny w przypadku wersji Long Range AWD wynosi co prawda tylko 1.000 USD, ale najmocniejsza wersja Performance ma być tańsza o aż 6.000 USD. W prawie maksymalnej wyposażonej wersji, która będzie początkowo oferowana (bez Autopilot za 5.000 USD i przyszłościowej funkcji autonomicznej jazdy za 3.000 USD), cena ma wynosić 72.000 USD.
Dostawy wersji dwusilnikowych spodziewane są w ciągu kilku miesięcy. Później dopiero rozpoczną się dostawy wersji budżetowych Standard.
Wersja | Przyspieszenie 0-60 mph (0-96,5 km/h) |
Prędkość maksymalna | Zasięg EPA | Cena podstawowa w USA* |
---|---|---|---|---|
Model 3 Standard | 5,6 s | 209 km/h | około 354 km (oczekiwany) | 35.000 USD |
Model 3 Long Range | 5,1 s | 225 km/h | około 499 km | 44.000 USD |
Model 3 Long Range AWD | 4,5 s | 225 km/h | około 499 km (oczekiwany) | 53.000 USD |
Model 3 Performance (Long Range AWD) | 3,5 s | 250 km/h | około 499 km (oczekiwany) | 72.000 USD |
Tabela 1: Porównanie różnych wersji Tesli Model 3 *Ceny w USA wymagają 1000 USD opłaty za dostarczenie auta. **W Europie należy zakładać, że ceny będą wyższe niż wynikałoby to z przelicznika USD/PLN |
Źródła
- [1] Tesla reveals Model 3 Performance “Dual Motor” badge and new pricing teslarati.com
- [2] Tesla Slashes Model 3 Performance Price, Adds New Dual Motor Badge insideevs.com
Komentarze (2)
Możliwość dodawania komentarzy jest dostępna jedynie dla zarejestrowanych użytkowników.
RaveN
Dopłata za 4x4 jest 4.000 USD, ale ponieważ Tesla nie ma na razie możliwości produkcji różnych wersji wyposażenia standardowego, wersje 4x4 będą dosyć bogato wyposażone w standardzie. Powoduje to, że cena jest dużo wyższa niż wynikałoby z samego napędu 4x4. Może później opcje nie będą już obowiązkowe, więc będzie można kupić bazowy 4x4 taniej.
alfK