Nowości w świecie akumulatorów

Założona w zeszłym roku firma SB LiMotive (50% Samsung, 50% Bosch) wykupiła producenta akumulatorów NiMH - Cobasys. Wcześniej firma należała do Chevron Corporation oraz Energy Conversion Devices.

Wokół firmy Cobasys, która dostarczała akumulatory między innymi dla GM EV1 oraz posiada dużą liczbę patentów związanych z produkcją akumulatorów NiMH, powstało sporo kontrowersji po jej przejęciu przez paliwowego giganta - Chevron. Być może teraz atmosfera zostanie wreszcie oczyszczona.

Źródło: www.autobloggreen.com, www.reuters.com

Tymczasem firma Automotive Energy Supply Corporation (AESC) należąca do Nissan Motor (51%) i NEC Group (49%) rozpoczyna właśnie w Japonii pilotażową produkcję 13 tys. pakietów akumulatorów litowo-jonowych. W przyszłym roku produkcja ma sięgnąć 65 tys. pakietów.

Akumulatory te będą wykorzystywane w samochodach elektrycznych i hybrydowych Nissana.

Źródło: www.autobloggreen.com, allcarsreview.com

Oprócz nowości dotyczących akumulatorów litowo-jonowych oraz NiMH, warto odnotować, że sporo dzieje się także w dziedzinie akumulatorów kwasowo-ołowiowych. Firma Exide Technologies ogłosiła rozpoczęcie współpracy naukowo-badawczej z nowymi partnerami - Savannah River National Laboratory (SRNL) należącego do U.S. Department of Energy (DOE) oraz z Uniwersytetem Idaho. Nowa współpraca ma przyspieszyć rozwój i komercjalizację nowinek w akumulatorach kwasowo-ołowiowych przeznaczonych do użycia w pojazdach hybrydowych oraz jako magazyny energii przy odnawialnych źródłach energii.

Wcześniej firma Exide Technologies ogłosiła podobne umowy współpracy z Axion Power International (o czym pisaliśmy) i Nano-Terra.

Źródło: www.greencarcongress.com