Renault, Nissan i Daimler łączą siły w dziedzinie samochodów elektrycznych, ponieważ ulepszając auta spalinowe nie są w stanie dostatecznie szybko obniżyć emisji spalin

Od momentu, kiedy firmy Renault, Nissan i Daimler podpisały porozumienie o współpracy (przede wszystkim w dziedzinie aut spalinowych) minęło już blisko pół roku (wcześniejszy wpis). Według źródła [1], Dr. Thomas Weber, szef działu badawczo-rozwojowego Daimler AG, potwierdził że współpraca będzie obejmowała również napędy i akumulatory dla aut elektrycznych.

Jednym z głównych powodów tak szeroko zakrojonej współpracy jest konieczność obniżenia średniej emisji spalin przez samochody sprzedawane w Unii Europejskiej. Weber uważa, że Daimler nie jest w stanie obniżyć emisji CO₂ do 95g/km do 2020r. bez samochodów elektrycznych lub z wodorowymi ogniwami paliwowymi. Ponieważ uruchomienie produkcji aut elektrycznych wiąże się ze znacznymi kosztami, firmy postanowiły zawiązać współpracę także w tym zakresie.