Prototyp samochodu wyścigowego AEGT (All Electric GT) jest owcem prac klastra Quimera Project

Prototyp samochodu wyścigowego AEGT (All Electric GT) jest owcem prac klastra Quimera Project. Auto wykonane z włókien węglowych, dzięki trzem silnikom trakcyjnym UQM o łącznej mocy ponad 0,5 MW, rozwija prędkość maksymalną 300 km/h oraz charakteryzuje się przyspieszeniem na poziomie 3-3,5 s. Na jednym ładowaniu AEGT może szaleć po torze przez około 18-30 minut.

Quimera AEGT (All Electric GT)

Quimera AEGT (All Electric GT)

Quimera AEGT (All Electric GT)

Dane techniczne [1, 2]

1. Przyspieszenie: 0-100 km/h w 3 s (według [4] w 3,5 s)
2. Prędkość maksymalna: 300 km/h
3. Zasięg na jednym ładowaniu: około 18-30 minut szybkiej jazdy na torze [4]
4. Masa pojazdu: około 1500 kg [4]
5. Wymiary (długość, szerokość, wysokość): 4,8 m, 2 m, 1,05 m [4]
   
   
6. Silnik elektryczny: trzy silniki firmy UQM Technologies
7. Moc ciągła (sumaryczna): około 450 KM (330 kW)
8. Moc maksymalna (sumaryczna): około 700 KM (515 kW)
9. Maks. prędkość obrotowa silnika: 8000 obr./min [4]
10. Maks. moment obrotowy (sumaryczny): ponad 1000 Nm (według [4] ograniczony do 700 Nm)
11. Przeniesienie napędu: sześciobiegowa skrzynia biegów Hewland NLT [4]
12. Napęd: na tylną oś
13. Chłodzenie silników: cieczą
    
    
14. Akumulatory: litowo-polimerowe firmy EiG
15. Energia zgromadzona w akumulatorach: brak danych (kilkadziesiąt kWh)
16. Liczba ogniw: 1362 [4]
17. Masa pakietu: około 612 kg [4]
18. Energia właściwa ogniw: około 172 Wh/kg [4]

Filmy

1. Quimera AEGT (All Electric GT) na torze youtube.com 12.08.2011
2. Dźwięk Quimera AEGT youtube.com 10.01.2012
3. Prezentacja Quimera AEGT w Barcelonie youtube.com 02.02.2012
4. Quimera AEGT na torze youtube.com 26.10.2013