Wczoraj na Wydziale Mechanicznym Uniwersytetu Zielonogórskiego odbyło się seminarium Zakładu Budowy i Eksploatacji Pojazdów „Elektryczny napęd dwuśladów - stan techniki na przykładzie motocykla wyścigowego Münch TTE-1”

Wczoraj na Wydziale Mechanicznym Uniwersytetu Zielonogórskiego odbyło się seminarium Zakładu Budowy i Eksploatacji Pojazdów „Elektryczny napęd dwuśladów - stan techniki na przykładzie motocykla wyścigowego Münch TTE-1”. Motocykl Münch TTE-1 zaprezentował Thomas Petsch, właściciel firmy Münch Racing.

Według naszej wiedzy maszyna z numerem startowym 36 zaprezentowana w Zielonej Górze była pierwszym prototypem, a nie tak jak podaje źródło [1] drugim. Druga wersja 1.2, na której z numerem 49 startował Matthias Himmelmann odniosła wiele sukcesów w wyścigach serii TTXGP 2010 i FIM e-Power 2010.

Münch TTE-2.0

Obecnie zespół Münch Racing Team przygotowuje na sezon 2011 trzecią wersję motocykla, oznaczoną numerem Münch TTE-2.0. W tym roku głównym sponsorem zespołu będzie wiodący producent ogniw fotowoltaicznych - firma SCHOTT Solar.