Firma Sumitomo Electric Industries poinformowała o opracowaniu porowatego podłoża elektrodowego „Aluminum-Celmet” o trójwymiarowej strukturze, wykonanego z metalicznego aluminium

Firma Sumitomo Electric Industries poinformowała o opracowaniu porowatego podłoża elektrodowego „Aluminum-Celmet” o trójwymiarowej strukturze, wykonanego z metalicznego aluminium. Wcześniej tego typu podłoża wykonane ze stopów niklu „Celmet” zaczęto używać w akumulatorach NiMH. Podłoże Aluminum-Celmet charakteryzuje się wieloma zaletami w postaci niskiej masy (ponad trzykrotnie niższej od niklu), lepszej przewodności elektrycznej (ponad dwukrotnie większej od niklu) oraz wysokiej odporności na korozję, co czyni je idealnym dla akumulatorów litowo-jonowych (i innych) pracujących z wysokimi napięciami elektrodowymi. Podłoża niklowe nadają się jedynie dla ogniw o niskich napięciach (1,2 V w NiMH). Nowy materiał może zostać użyty także w superkondensatorach jako okładki.

Zastąpienie aluminiowej folii otaczającej elektrodę dodatnią (katodę) w typowym akumulatorze litowo-jonowym podłożem Aluminum-Celmet pozwala znacznie zwiększyć udział materiałów czynnych przypadających na jednostkę objętości. Według wstępnych wyliczeń Sumitomo Electric, Aluminum-Celmet zwiększy gęstość energii pakietów akumulatorów litowo-jonowych stosowanych w pojazdach elektrycznych od 1,5 do 3 razy. W komunikacie prasowym nie podano niestety o ile wzrosnąć może energia właściwa ogniw.

Odkrycie japońskich naukowców jest na tyle obiecujące, że Sumitomo Electric uruchomiło już produkcję materiału na niewielką skalę, aby przyspieszyć prace badawczo-rozwojowe.