SamochodyElektryczne.org

Nowy materiał katodowy dla akumulatorów litowo-siarkowych

Zespół naukowców Uniwersytetu Stanforda zaprojektował nową strukturę katody dla akumulatorów litowo-siarkowych, która pozwala uzyskiwać duże energie właściwe przy zachowaniu wysokiej trwałości


Zespół naukowców Uniwersytetu Stanforda zaprojektował nową strukturę katody dla akumulatorów litowo-siarkowych, która pozwala uzyskiwać duże energie właściwe przy zachowaniu wysokiej trwałości. Katodę stanowią puste nanorurki węglowe, na wewnętrznych ściankach których naniesiono siarkę. Zamknięcie siarki w nanorurkach pozwala przezwyciężyć między innymi problem jej rozszerzania się (do około 80%) podczas ładowania/rozładowania.

Podczas testów próbki ogniwa odnotowano, że po 150 cyklach ładowania/rozładowania prądem C/5 wciąż zachowuje ono pojemność właściwą 730 Ah/kg, co prawdopodobnie oznacza znaczne przekroczenie poziomu 1 kWh/kg. Teoretycznie ogniwa litowo-siarkowe mogą w 1 kg zgromadzić około 2,6 kWh energii.

Komentarze (1)

Możliwość dodawania komentarzy jest dostępna jedynie dla zarejestrowanych użytkowników.

  • Mariuszgo2

Czyli ile by warzyły akumulatory Nissana Live przy 2,6 kWh/kg??? Bo teraz ważą około 250 kg. z tego co przeczytałem. Niech ktoś mi to obliczy.