W 5-lat Nissan sprzedał 200 tys. Leafów, które łącznie przejechały ponad 2 mld km. Najwięcej bo około 90 tys. Leafów jeździ w USA, podczas gdy w Europie około 40 tys.

Na dniach minie dokładnie 5 lat od kiedy Nissan wydał pierwszego Leafa klientowi w USA - 11 grudnia 2010r. (wcześniejszy wpis). W tym czasie do klientów na świecie trafiło 200.000 Leafów - około 90 tys. w USA, 50 tys. w Japonii i 40 tys. w Europie. Razem Leafy przejechały ponad 2 mld km (średnia dla wszystkich aut to 10 tys. km). Oficjalne wydanie auta numer 200.000 zaplanowano na styczeń 2016r.

5 lat to sporo czasu. Japońska firma zainwestowała kilka miliardów dolarów w opracowanie i wdrożenie do produkcji aut, a przy okazji też własnych silników, energoelektroniki i akumulatorów. 200 tys. sprzedanych aut (plus dodatkowe tysiące e-NV200) to niezły wynik - trudno ocenić go negatywnie skoro nikt nie sprzedał więcej. W porównaniu do oryginalnych planów jest to jednak wynik minimum kilkukrotnie niższy niż być powinien, mimo dopłat i zachęt na wielu rynkach.

Obchodząc 5-rocznicę, Nissan poszerza ofertę o nieco większy pakiet akumulatorów - 30 kWh. To pierwszy, niewielki krok w kierunku zwiększenia zasięgów. Czas pokaże jak daleko uda się zwiększyć zasięg i obniżyć ceny w kolejnych pięciu latach do 2020r., ponieważ to te dwa parametry zdecydują o tempie popularyzacji EV.