Nieoficjalnie nowy Leaf będzie wyposażony w pakiet 40 kWh i silnik o mocy 110 kW oraz będzie kosztować około 30 tys. USD

Serwis Autobytel opublikował wiarygodnie wyglądającą, nieoficjalną specyfikację nowej generacji Nissana Leafa. Według danych japońskie auto, przynajmniej na początek będzie dostępne z pakietem 40 kWh (realny zasięg rzędu nawet 250 km) oraz silnikiem o mocy 110 kW.

Nieźle zapowiadają się ceny trzech wersji wyposażenia w USA, w zasadzie nominalnie porównywalne ze starą generacją auta, mimo że pod każdy względem powinno być ono lepsze:

1. S - 29.990 USD
2. SV - 32.490 USD
3. SL - 36.200 USD

Teoretycznie najtańsza wersja nawet w Europie powinna zaczynać się od około 130 tys. zł.

Istnieje duża szansa, że oprócz wersji 40 kWh, Nissan zaoferuje także wersje 50-60 kWh, a spodziewanym dostawcą ogniw litowo-jonowych jest LG Chem.

Dane techniczne (nieoficjalne) [1]

1. Zasięg na jednym ładowaniu: brak danych
2. Masa pojazdu: około 1557 kg
3. Dopuszczalna masa całkowita: około 2020 kg
4. Wymiary (długość, szerokość, wysokość): 4,481 m, 1,791 m, 1,560 m
5. Objętość bagażnika: 668 l
   
   

Napęd trakcyjny

6. Typ silnika: synchroniczny z magnesami trwałymi
7. Moc maksymalna: 110 kW (150 KM) przy 3283 obr./min
8. Maks. moment obrotowy: 320 Nm
9. Hamowanie odzyskowe: tak
10. Przeniesienie napędu: stałe przełożenie, brak sprzęgła
11. Napęd: na przednią oś
    
    

Akumulatory

12. Typ: litowo-jonowe
13. Czas ładowania 0-100%: brak danych
14. Czas szybkiego ładowania 0-80%: brak danych
15. Energia zgromadzona w akumulatorach: około 40 kWh