Sprzedaż Leafa w tym roku w Stanach Zjednoczonych jest dosyć tragiczna. Niecałe 16 tys. sztuk w 11-miesięcy nijak ma się do 30 tys. w 2015r. lub chociaż 22 tys. w 2014r.

W USA Nissan Leaf z rocznika 2016, dostępny w wersji z większym pakietem akumulatorów 30 kWh, trafił do pierwszych klientów w listopadzie. To jednak dopiero początek dostaw i nie udało się uratować listopada przed potężnymi spadkami sprzedaży w tym roku (wcześniejszy wpis). Przy sprzedaży 1054 sztuk (-61% rok do roku), Nissan praktycznie na pewno zaliczy za cały rok wynik słabszy niż w 2015 i 2014r.

Chevrolet Volt

Chevrolet Volt z kolei cieszy się sprzedażą 1980 sztuk (wzrost o 48% rok do roku) dzięki nowej wersji 2016. Jako, że nowa generacja nie jest jednak dostępna we wszystkich stanach, nie jest to jeszcze pełnia możliwości najpopularniejszej hybrydy z możliwością zewnętrznego ładowania.

Tesla Model S

Tymczasem Tesla Model S miażdży konkurencję. Szacunkowa sprzedaż to 3200 sztuk, czyli więcej niż modele Leaf i Volt razem wzięte! Wzrost rok do roku 167% wygląda bardzo dobrze. Sprzedaży Tesli w końcówce roku jak zwykle sprzyja chęć szybkiego odliczenia ulgi w podatku 7500 USD.

Około 22 tys. dostarczonych Tesli, czyni kalifornijskiego producenta tegorocznym liderem rynku.