Nissan EV-11 prototype (oraz EV-12) to najnowszej generacji prototyp, poprzedzający produkcyjną wersję elektrycznego Nissana Leaf

Nissan EV-11 prototype (oraz EV-12) to najnowszej generacji prototyp, poprzedzający produkcyjną wersję elektrycznego Nissana. Auto bazuje na Nissanie Versa/Tiida (model produkcyjny będzie wyglądał inaczej) oraz wykorzystuje nowatorski system EV-IT.

System EV-IT Nissana umożliwia wyświetlanie promienia zasięgu oraz położenia stacji do ładowania (wraz z informacją) na pokładowej nawigacji. Oprogramowanie będzie również w stanie oszacować, czy jesteśmy w stanie dotrzeć do celu (przy danym stanie naładowania akumulatorów). Ponadto EV-IT pozwoli na zaprogramowanie godzin ładowania akumulatorów (np. włączenie o 23.00, kiedy energia elektryczna jest tańsza) i uruchamiania klimatyzacji (np. przed wyjazdem do pracy). Dodatkowo system może poinformować nas o tym, że auto jest już naładowane - wysyłając wiadomość na telefon komórkowy. Stan naładowania akumulatorów będzie można podejrzeć także w Internecie.

Dane techniczne

1. Prędkość maksymalna: około 140 km/h
2. Zasięg na jednym ładowaniu: około 160 km
   
   
3. Silnik elektryczny: synchroniczny z magnesami trwałymi
4. Moc maksymalna: 108 KM (80 kW)
5. Maks. moment obrotowy: 280 Nm
6. Hamowanie odzyskowe: tak
7. Napęd: na przednią oś
   
   
8. Akumulatory: litowo-jonowe LiMn₂O₄ (AESC)
9. Energia zgromadzona w akumulatorach: 24 kWh
10. Czas ładowania 0-100%: około 7h (ze źródła o napięciu 220 V), około 14h (ze źródła o napięciu 110 V)
11. Czas ładowania 0-80%: około 30 minut ze źródła dużej mocy (3f, 400 V)

Zdjęcia

1. Galeria zdjęć autobloggreen.com 27.07.2009
2. Galeria zdjęć Nissan Leaf i Nissan EV-12 autoblog.com 25.11.2009

Filmy

1. Bardzo ciekawy filmik prezentujący Nissan EV-11 prototype youtube.com 04.08.2009
2. Jazda w Nissan EV-11 prototype youtube.com 08.05.2010
3. Jazda demonstracyjna Nissan EV-12 prototype youtube.com 08.05.2010
4. Jazda demonstracyjna Nissan EV-12 prototype youtube.com 08.05.2010