Lekkie i wytrzymałe materiały kompozytowe zapewniają BMW i3 niskie zużycie energii podczas jazdy. Jak się okazuje, różnice objawiają się także w przypadku pożaru

BMW i3 po pożarze

Znany bloger i entuzjasta aut elektrycznych Tom Moloughney, który od lat związany jest z marką BMW, opublikował niedawno ciekawy wpis na temat pożaru BMW i3 (innego właściciela) i skutków dla auta. Abstrahując od przyczyny, która prawdopodobnie nie leży po stronie auta, dosyć interesująco wygląda widok spalonego i3, który z uwagi na zastosowanie lekkich materiałów kompozytowych w zasadzie przestał istnieć. Stojący obok spalony samochód spalinowy zachował chociaż kształt.