SamochodyElektryczne.org

AutaElektryczne.pl

Lightning GT

Lightning GT to elektryczny samochód sportowy, projektowany przez brytyjską firmę Lightning Car Company

Lightning GT - zobacz całą galerię

Lightning GT to elektryczny samochód sportowy, projektowany przez brytyjską firmę Lightning Car Company. Pierwsza wersja z 2008r. była wyposażona w cztery silniki elektryczne firmy PML Flightlin umieszczone w kołach. W samochodzie tym nie występowały tradycyjne hamulce, ponieważ hamowanie zawsze było rekuperacyjne (odzyskowe).

Druga wersja, o której pierwsze informacje pojawiły się w październiku 2010r. ma być napędzana przez dwa silniki elektryczne. Lightning Car Company nie opublikowała jednak szczegółowych informacji na temat napędu.

Jesienią 2011r. mają rozpocząć się testy auta, a na wiosnę 2012r. Lightning GT powinien trafić do pierwszych klientów. Obecnie firma przyjmuje rezerwacie (wymagana wpłata 5 tys. euro).

Zarówno pierwsza jak i druga wersja wyposażona jest w pakiet akumulatorów litowo-jonowych (z anodą z tytanianu litu) produkowanych przez Altairnano. Charakteryzują się one wysoką trwałością i możliwością szybkiego ładowania.

Dane techniczne (wersja bliższa produkcji) [7, 9]

  1. Przyspieszenie: 0-100 km/h poniżej 5 s
  2. Prędkość maksymalna: 200 km/h (ograniczona elektronicznie)
  3. Zasięg na jednym ładowaniu: około 240 km (z rozszerzonym pakietem 360 km)
  4. Masa pojazdu: około 1850 kg

  5. Silnik elektryczny: dwa silniki elektryczne (brak danych)
  6. Moc maksymalna: 2x204 KM (2x150 kW), razem około 408 KM (300 kW)
  7. Maks. moment obrotowy (sumaryczny): około 3300 Nm (prawdopodobnie na kołach)
  8. Hamowanie odzyskowe: tak
  9. Przeniesienie napędu: stałe przełożenie, brak sprzęgła
  10. Napęd: na tyle koła

  11. Akumulatory: litowo-jonowe firmy Altairnano
  12. Liczba modułów: prawdopodobnie 30
  13. Czas ładowania 0-100%: około 15 h ładowarką na pokładzie o mocy 3,3 kW
  14. Czas ładowania 0-100%: około 5 h ładowarką na pokładzie o mocy 9 kW
  15. Czas szybkiego ładowania: około 10 minut zewnętrzną szybką ładowarką o mocy około 250 kW
  16. Energia zgromadzona w akumulatorach: około 44 kWh
  17. Szacowana żywotność: 15 lat

Dane techniczne (prototyp z 2008r.)

  1. Przyspieszenie: 0-100 km/h w 5 s
  2. Prędkość maksymalna: 210 km/h
  3. Zasięg na jednym ładowaniu: 300 km (początkowo podawano 400 km)
  4. Masa pojazdu: około 1550 kg

  5. Silnik elektryczny: 4 silniki elektryczne BLDC w kołach
  6. Moc maksymalna: 650-700 KM (4x120 kW)
  7. Maks. moment obrotowy jednego silnika: 750 Nm
  8. Masa jednego silnika: 25 kg
  9. Hamowanie odzyskowe: tak, brak tradycyjnych hamulców
  10. Napęd: 4x4

  11. Akumulatory: litowo-jonowe firmy Altairnano
  12. Czas ładowania 0-100%: około 10 minut ze źródła dużej mocy (ponad 200 kW), lub odpowiednio dłużej ze źródła mniejszej mocy
  13. Energia zgromadzona w akumulatorach: brak danych (prawdopodobnie 36 kWh)

Cena

  1. Przewidywana cena: około 180 000 GBP [10]
  2. Wymagana wpłata części kwoty przy zamówieniu: tak

Zdjęcia

  1. Galeria zdjęć na stronie producenta - Lightning Car Company lightningcarcompany.co.uk
  2. Galeria zdjęć autobloggreen.com
  3. Kolejna galeria zdjęć, także wnętrza autobloggreen.com

Filmy

  1. Lightning GT - pierwsza jazda youtube.com
  2. Materiał telewizyjny, na którym widać premierę Lightning GT autobloggreen.com
  3. Testy samochodu Lightning L-EV X02 youtube.com
  4. Kanał z filmami o Lightning GT vimeo.com
  5. Lightning GT na wystawie Ecovelocity 2011 youtube.com
  6. Lightning GT w programie Translogic translogic.aolautos.com
  7. Lightning GT w programie Fully Charged youtube.com

Komentarze (1)

Możliwość dodawania komentarzy jest dostępna jedynie dla zarejestrowanych użytkowników.

  • Dziku

Poproszę o jeden! :)