Firma LG Chem ogłosiła, że podpisała z Renault wieloletnią umowę na dostawy akumulatorów litowo-jonowych dla samochodów elektrycznych

Firma LG Chem ogłosiła, że podpisała z Renault wieloletnią umowę na dostawy akumulatorów litowo-jonowych dla samochodów elektrycznych. Dla LG Chem jest to podobno największe jak dotąd porozumienie tego typu. Wcześniej koreański producent akumulatorów podpisał umowy z takimi firmami jak Changan, CT&T Corp., Eaton Corp., Ford, General Motors, Hyundai-Kia Motors i Volvo. Plotką okazała się natomiast rzekoma współpraca LG Chem z Mitsubishi (wcześniejszy wpis). LG Chem prowadzi rozmowy także z innymi producentami samochodów i oczekuje podpisania kolejnych dwóch lub trzech umów jeszcze w tym roku.

Nieoficjalnie źródła podają, że umowa z Renault została zawarta na 5 lat i ma wartość 1,8 mld USD.

Obecnie LG Chem dokonuje przeglądu planów budowy dodatkowych zakładów produkcyjnych w Europie i Stanach Zjednoczonych, aby sprostać rosnącemu popytowi. W oświadczeniu LG Chem podaje, że Renault zamierza produkować 500 tys. samochodów elektrycznych (prawdopodobnie chodzi o roczny poziom produkcji za kilka lat). Koreańska firma spodziewa się, że do 2015r. wartość sprzedaży sięgnie około 2,6 mld USD. Wcześniejsze szacunki, przed podpisaniem umów z producentami samochodów mówiły o około 878 mln USD. Wobec tak optymistycznych prognoz LG Chem zamierza przeznaczyć więcej środków na badania i rozwój.

Nie wiadomo, czy Renault wyposaży w pakiety LG Chem wszystkie cztery, przewidziane do produkcji modele (wcześniejszy wpis). Trudno powiedzieć także dlaczego Renault nie użyje tych samych akumulatorów co Nissan, pochodzących od Automotive Energy Supply Corp. (AESC) - spółki założonej przez Nissana i NEC. Możliwe, że jest to po prostu kwestia ceny.