Terenowy motocykl elektryczny KTM Freeride Enduro został zaprezentowany pierwszy raz na wystawie Tokyo Motorcycle Show 2010

Premiera motocykla elektrycznego KTM Freeride Enduro (i KTM Freeride Supermoto) odbyła się na targach Tokyo Motorcycle Show 2010 w Japonii. Maszyna bazuje na pierwszym prototypie KTM EV.

Napęd elektryczny dla KTM Freeride Enduro zaprojektował zespół z Austrian Institute of Technology.

Motocykl ma trafić na rynek w 2011r.

Dane techniczne

1. Przyspieszenie: brak danych
2. Prędkość maksymalna: 70 km/h
3. Zasięg na jednym ładowaniu: brak danych
4. Masa motocykla: 90 kg
   
   
5. Silnik elektryczny: synchroniczny z magnesami trwałymi
6. Moc ciągła: 10 KM (7,4 kW) przy 6000 obr./min
7. Moc maksymalna: 30 KM (22 kW) przy 6000 obr./min
8. Maks. prędkość obrotowa silnika: 6 600 obr./min
9. Maks. moment obrotowy: 43 Nm przy 500 obr./min
10. Przeniesienie napędu: stałe przełożenie, brak sprzęgła
    
    
11. Akumulatory: litowo-jonowe
12. Czas ładowania 0-100%: około 1,5 h
13. Energia zgromadzona w akumulatorach: około 2,5 kWh
14. Napięcie pakietu: 300 V
15. Szacowana żywotność: około 500 cykli ładowania-rozładowania

Cena

1. Prawdopodobnie poniżej 10 tys. euro

Zdjęcia

1. Pierwsze zdjęcia KTM Freeride 1000ps.at 23.03.2010

Filmy

1. Motocykle KTM Freeride na targach Tokyo Motorcycle Show 2010 youtube.com 03.04.2010