Kia Ray EV jest pierwszym południowokoreańskim samochodem elektrycznym, który wejdzie do seryjnej produkcji

Kia Ray EV jest pierwszym południowokoreańskim samochodem elektrycznym, który wejdzie do seryjnej produkcji. W 2012r. wyprodukowanych ma zostać 2500 sztuk, które będą używane przez instytucje rządowe. Montaż aut będzie prowadzony na tej samej linii produkcyjnej, na której powstaje wersja spalinowa.

Auto jest cięższe od spalinowego odpowiednika o 187 kg, jednak mimo to charakteryzuje się nieco lepszym przyspieszeniem.

Elektryczna Kia Ray została wyposażona w specjalny system nawigacji, który umożliwia wyszukiwanie punktów ładowania oraz wyświetla promień zasięgu na mapie. Do końca 2012r. liczba terminali ładowania ma w Korei Południowej wzrosnąć z obecnych 500 do 3100.

W aucie zaimplementowano także system VESS (Virtual Engine Sound System) imitujący dźwięk silnika spalinowego podczas jazdy z prędkościami poniżej 20 km/h oraz cofania.

Kia Ray EV

Kia Ray EV

Kia Ray EV

Dane techniczne [1]

1. Przyspieszenie: 0-100 km/h w 15,9 s
2. Prędkość maksymalna: 130 km/h
3. Zasięg na jednym ładowaniu: około 140 km
4. Masa pojazdu: około 1185 kg
5. Wymiary (długość, szerokość, wysokość): 3,593 m, 1,595 m, 1,700 m
   
   
6. Silnik elektryczny: brak danych
7. Moc maksymalna: około 68 KM (50 kW)
8. Sprawność: 93%
9. Maks. moment obrotowy: 167 Nm
10. Hamowanie odzyskowe: tak
11. Przeniesienie napędu: stałe przełożenie, brak sprzęgła
12. Napęd: na przednią oś
    
    
13. Akumulatory: litowo-polimerowe
14. Czas ładowania 0-100%: około 6 h
15. Czas ładowania 0-80%: około 25 minut zewnętrzną ładowarką dużej mocy
16. Energia zgromadzona w akumulatorach: około 16,4 kWh
17. Napięcie nominalne pakietu: 330 V
18. Szacowana żywotność: około 10 lat

Filmy

1. Animacja przedstawiająca Kia Ray EV youtube.com 12.01.2012
2. Krótki materiał o Kia Ray EV youtube.com 20.03.2012
3. Kia Ray EV na wystawie Geneva Motor Show 2012 youtube.com 20.03.2012
4. Nagranie z jazdy próbnej youtube.com 14.11.2012