SamochodyElektryczne.org

Już jutro 31 marca prezentacja długo oczekiwanej Tesli Model 3

W czwartek 31 marca nastąpi prezentacja Tesli Model 3, czyli potencjalnie przełomowego modelu Tesli, którego produkcja może sięgnąć 500 tys. sztuk rocznie

Do prezentacji prototypu bardziej przystępnej cenowo Tesli Model 3 (wcześniejszy wpis) dzieli nas jeden dzień. Podsumujmy zatem co wiemy już teraz o Modelu 3.

Prezentacja rozpocznie się w Hawthorne w Kalifornii 31 marca o godzinie 20.30 czasu lokalnego. Chwilę po niej uruchomiona zostanie możliwość składania zamówień na Model 3 (rezerwacje wymagają wpłaty depozytu około 1 tys. USD). Dostawy na zachodnim brzegu USA mają rozpocząć się pod koniec 2017r.

Cena:

Podstawowa wersja Tesli Model 3 będzie kosztowała połowę tego co podstawowy Model S, czyli 35.000 USD. W wielu krajach obowiązują rządowe dopłaty do zakupu pojazdów elektrycznych. W USA są to kwoty sięgające 10.000 USD, co znacząco obniża koszty zakupu.

Elon Musk zapowiedział, że cena Modelu 3 w Wielkiej Brytanii nie przekroczy 30.000 GBP.

Zasięg:

Zasięg Modelu 3 na jednym ładowaniu wyniesie minimum 200 mil (320 km). Jest to wynik dla podstawowego pakietu baterii i dotyczy testów EPA (jazda charakteryzująca przeciętnego użytkownika).

Wymiary:

Według doniesień Model 3 będzie około 20% mniejszy od Modelu S, czyli wielkości BMW serii 3 lub Audi A4.

Technologia:

Model 3 zostanie oparty na nowej płycie systemowej i architekturze pakietu akumulatorów, który będzie produkowany w budowanej fabryce akumulatorów Tesla Gigafactory. Ma to umożliwić znaczne obniżenie kosztów produkcji. Ponadto Model 3 będzie prawdopodobnie pierwszym produkowanym masowo pojazdem z funkcjami autonomicznej jazdy/docelowo autonomicznym.

Autor: TZ

Komentarze (6)

Możliwość dodawania komentarzy jest dostępna jedynie dla zarejestrowanych użytkowników.

  • Tomek

Z drugiej strony Musk zadeklarował, że SC będą darmowe ZAWSZE:
https://www.youtube.com/watch?v=TszRyT8hjJE&index=2&list=PLEox0nUMFPF57J-MSd1nVN6PuEHWpNon0

Co ciekawe, docelowo ładowanie ma trwać 20-25 minut. Przy zwiększających się pojemnościach baterii, powiedzmy 100kWh, samochody musiałyby być ładowane do 80% mocą 240kW (bez uwzględnienia start). THIS IS MADNESS! :)

  • Tomek

Nie, jazda autonomiczna + przejmowanie kontroli nad pojazdem w trakcie zagrożenia wypadkiem będzie standardem w każdej wersji Tesli począwszy od Modelu 3. Co do SC nie było nic mówione na temat opłat za korzystanie, ale przy podwojeniu ich ilości w ciągu kilkunastu miesięcy darmowe korzystanie byłoby dużym obciążeniem finansowym dla firmy.
Z wypowiedzi można od razu wywnioskować, że SC nie będzie za darmo dla posiadaczy Model 3, zaś czujniki do autonomicznej jazdy będą pewnie wymagały dodatkowej opłaty aby je aktywować :) i zapewne korzystać z rozproszonej sieci sztucznej inteligencji która uczy się na podstawie danych zebranych z poruszających się do tej pory pojazdów Tesla
https://www.youtube.com/watch?v=7HOhOeKwe30 - całość wydarzenia :)
A i zapomniałem dodać że już mają rezerwacji na 150 tysięcy aut.
Chyba warto było czekać. Będzie w standardzie SC oraz hardware do autopilota. Zasięg minimalnie 215 mil w teście EPA i pozamiatane - konkurencja będzie się musiała ostro napocić - szczególnie, że w przyszłym roku sieć SC ma się podwoić.